交通事故責(zé)任認(rèn)定（車禍）雙方均是機(jī)動(dòng)車的
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機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，可以分別按照下列方式解決： ①如果雙方均考慮到損失不大，到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩，愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，可以協(xié)商賠償數(shù)額。雙方一致同意后，交付賠償費(fèi)，在交通事故記錄文書上予以注明即可。如果達(dá)不成一致意見，可以通過保險(xiǎn)公司或者人民法院處理。 ②如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，又不愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，應(yīng)當(dāng)立即向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)告出險(xiǎn)，向投保的保險(xiǎn)公司索賠。 ③如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，但是損失超出了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，就超出部分繼續(xù)按照下列方式解決：
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交通事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，按照交強(qiáng)險(xiǎn)的額賠償限額。死亡傷殘是11萬、醫(yī)療費(fèi)是1萬、財(cái)產(chǎn)為2000元。不足部分，此時(shí)雙方按7:3的比例分擔(dān)。 依據(jù)相關(guān)條例，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事人各方的總損失進(jìn)行賠償比例劃分： 1、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。 2、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
交通事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，按照交強(qiáng)險(xiǎn)的額賠償限額。死亡傷殘是11萬、醫(yī)療費(fèi)是1萬、財(cái)產(chǎn)為2000元。不足部分，此時(shí)雙方按7:3的比例分擔(dān)。依據(jù)相關(guān)條例，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事人各方的總損失進(jìn)行賠償比例劃分： 1、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。 2、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
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什么是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的定義機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任，是指機(jī)動(dòng)車的所有人或者使用人在機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成他人人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失時(shí)所應(yīng)承擔(dān)的侵權(quán)損害賠償責(zé)任。道路交通事故責(zé)任的條件有： (1)交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車輛(車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車)，而對(duì)另一方當(dāng)
2020.11.26 281 -
非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定非機(jī)動(dòng)車發(fā)生的交通事故。正常的處理程序?yàn)椋罕Ｗo(hù)事故發(fā)生現(xiàn)場，并向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警，由交警部門對(duì)交通事故作出交通事故認(rèn)定書，綜合事情的經(jīng)過來認(rèn)定當(dāng)事人和肇事者各自應(yīng)當(dāng)?shù)呢?zé)任。當(dāng)事人可依據(jù)交通事故認(rèn)定書與對(duì)方協(xié)商解決人身和財(cái)產(chǎn)受損的問題，協(xié)商不
2020.08.16 1,416 -
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定是怎樣的？機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的認(rèn)定是： 1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，各方有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任； 2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案致使事故基本事實(shí)無法查
2020.11.03 118
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交通事故機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車雙方均無責(zé)任
發(fā)生交通事故后，在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故雙方均無事故責(zé)任的情況下，機(jī)動(dòng)車一方并不是完全不承擔(dān)責(zé)任的，扔需要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。有證據(jù)證明交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行?/p>
2022-11-03 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，如果雙方均為機(jī)動(dòng)車所負(fù)主要責(zé)任認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，可以分別按照下列方式解決： ①如果雙方均考慮到損失不大，到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩，愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，可以協(xié)商賠償數(shù)額。雙方一致同意后，交付賠償費(fèi)，在交通事故記錄文書上予以
2022-04-07 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，如果雙方均為機(jī)動(dòng)車所負(fù)主要責(zé)任認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，可以分別按照下列方式解決： ①如果雙方均考慮到損失不大，到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩，愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，可以協(xié)商賠償數(shù)額。雙方一致同意后，交付賠償費(fèi)，在交通事故記錄文書上予以
2022-04-09 15,340 -
雙方都是非機(jī)動(dòng)車發(fā)生車禍?zhǔn)鹿守?zé)任如何認(rèn)定
中國的保護(hù)弱勢群體害人不淺呀，非機(jī)動(dòng)車為什么要闖紅燈，不還是機(jī)動(dòng)車的無責(zé)任賠償造成的嗎，中國式過馬路不也是這樣造成的嗎
2022-10-05 15,340
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00:53
什么是指機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，又可以被簡稱為交強(qiáng)險(xiǎn)，該險(xiǎn)種是第一個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制性保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)主要是指：由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故導(dǎo)致另一方受害人出現(xiàn)傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，在其責(zé)任限
1,576 2022.04.15 -
01:05
交通追尾事故后車責(zé)任怎么認(rèn)定交通追尾事故后車責(zé)任的認(rèn)定，主要有以下四點(diǎn)： 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任； 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任； 3、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃
935 2022.10.08 -
01:23
超車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，超車發(fā)生交通事故的，責(zé)任認(rèn)定如下： 1、超越前方正在超車的車輛負(fù)全責(zé)。新交規(guī)中規(guī)定嚴(yán)禁在高速公路匝道中超車，違反者扣除3分； 2、借道超車負(fù)全責(zé)。如長時(shí)間占用對(duì)向車道則會(huì)因?yàn)槟嫘杏|犯交規(guī)，新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分；
2,790 2022.10.08
