交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制保險(xiǎn)，以國家強(qiáng)制力作后盾，如果車輛不投保交強(qiáng)險(xiǎn)，不準(zhǔn)上路和進(jìn)行車輛年檢；第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)，車主可以考慮將其作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，達(dá)到減輕自己賠償負(fù)擔(dān)的目的，是否投保，取決于當(dāng)事人意思，基于保險(xiǎn)合同而成立。

現(xiàn)行第三者責(zé)任保險(xiǎn)不是強(qiáng)制三者險(xiǎn)。國務(wù)院出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例(草案)》中，對(duì)兩者相比，最主要的區(qū)別如下： 1、現(xiàn)行第三者險(xiǎn)的目的在于營利，保險(xiǎn)公司可以自行決定是否經(jīng)營該險(xiǎn)種和費(fèi)率高低等問題；而強(qiáng)制三者險(xiǎn)的目的是國家要保證受害人的權(quán)益，保監(jiān)會(huì)有權(quán)要求保險(xiǎn)公司經(jīng)營強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、按照不虧不賺的原則統(tǒng)一費(fèi)率。 2、強(qiáng)制險(xiǎn)不屬于市場開放的范圍，未來只有中資保險(xiǎn)公司才可以經(jīng)營強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，外資保險(xiǎn)公司是不可以的。而現(xiàn)行的第三者責(zé)任保險(xiǎn)，則是中外資保險(xiǎn)公司都可以經(jīng)營。 3、現(xiàn)行三者險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司可以對(duì)那些信用不好的投保人或被保險(xiǎn)人拒絕承保，而將來實(shí)施強(qiáng)制三者險(xiǎn)制度后，保險(xiǎn)公司不得拒絕或者拖延承保強(qiáng)制第三者責(zé)任險(xiǎn)。 4、現(xiàn)行三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)限額通常都是有幾個(gè)檔次可以選擇的，比如5萬、10萬、20萬；而強(qiáng)制三者險(xiǎn)是在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額，大概是4萬元。