一般交通事故，事發(fā)之后十日內應當制作事故責任認定書。因為法律規(guī)定：公安機關交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當在勘查現(xiàn)場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書公安機關交通管理部門對當事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進行檢驗、鑒定的，應當在勘查現(xiàn)場之日起五日內指派或者委托專業(yè)技術人員、具備資格的鑒定機構進行檢驗、鑒定。檢驗、鑒定應當在二十日內完成；需要延期的，經(jīng)設區(qū)的市公安機關交通管理部門批準可以延長十日。檢驗、鑒定周期超過時限的，須報經(jīng)省級人民政府公安機關交通管理部門批準。關于交通肇事逃逸，法律上是有嚴格的認定條件的，首先構成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達到構成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情節(jié)輕微、無人員傷亡、負次要或者次要以下責任、無重大財產(chǎn)損失的，是不構成交通肇事罪，不構成交通肇事罪那就不能被認定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主觀目的必須是“為逃避法律追究”，如果肇事方?jīng)]有此目的，也是不能認定具有“肇事逃逸情節(jié)的”。當然，何為“逃避法律責任”，表現(xiàn)上有多種形式，法律上也有多種認定，具體認定需要結合案情和證據(jù)才能得出。能夠和解是對雙方都有利的事，不必要在去走漫長的訴訟程序。但是和解會面臨著兩個重要的問題，一是如何和解？二是和解以后對方反悔或者不履行和解協(xié)議怎么辦？至于如何和解，適不適合和解，這個需要看雙方的意愿，只要雙方有能夠在一定條件下達成一致的可能，建議還是盡量去爭取和解，盡快了解此事。但是需要注意一點的是和解盡量不要口頭的方式形成，最好簽訂一份和解協(xié)議，以免雙方事后再因此事而發(fā)生爭端。而至于和解以后，一方反悔或者不履行和解協(xié)議，那么拿著和解協(xié)議可以直接起訴對方，要求對方履行和解協(xié)議。事故是在安徽－池州發(fā)生的嗎？你關心責任如何劃分，是不是想知道最終的賠償責任該如何承擔？