交通事故責(zé)任認(rèn)定書責(zé)任主次怎么賠償
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一、一方當(dāng)事人有下列情形之一的,為全部責(zé)任:(一)當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行發(fā)生交通事故的;(二)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施,與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的;(三)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍內(nèi),與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;(四)當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)與行人發(fā)生交通事故的;(五)當(dāng)事人駕駛車輛與依法在人行橫道內(nèi)通行的行人發(fā)生交通事故的;(六)當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車發(fā)生交通事故的;(七)當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;(八)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),與車后其它車輛、行人發(fā)生交通事故的;(九)當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道逆行,與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;(十)當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;(十一)車輛因自身原因單方發(fā)生交通事故的;(十二)機(jī)動(dòng)車追撞前方同車道行駛的機(jī)動(dòng)車尾部發(fā)生交通事故的;(十三)機(jī)動(dòng)車溜車發(fā)生交通事故的;(十四)機(jī)動(dòng)車開關(guān)車門造成交通事故的。二、一方當(dāng)事人有下列情形之一發(fā)生交通事故的,為全部責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有下列情形發(fā)生交通事故的,為同等責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車正常行駛的;(二)機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí),有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;(三)機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí),下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),上坡車未讓下坡車先行的;(四)機(jī)動(dòng)車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會(huì)車時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;(五)機(jī)動(dòng)車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車的;(六)機(jī)動(dòng)車超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車的;(七)機(jī)動(dòng)車超越前方正在超車的機(jī)動(dòng)車的;(八)機(jī)動(dòng)車與對面駛來的機(jī)動(dòng)車有會(huì)車可能時(shí)超車的;(九)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的;(十)機(jī)動(dòng)車在沒有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上,從前車右側(cè)超越的;(十一)機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí),未讓正常行駛車輛先行的;(十二)機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;(十三)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的;(十四)機(jī)動(dòng)車違反裝載規(guī)定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;(十五)機(jī)動(dòng)車違反交通信號指示方向行駛的;(十六)機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上,進(jìn)主路時(shí)未按規(guī)定讓行的;(十七)機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行出主路的機(jī)動(dòng)車的;(十八)機(jī)動(dòng)車進(jìn)出或者穿越道路,未按規(guī)定讓行的;(十九)機(jī)動(dòng)車借道進(jìn)出停車場或者道路停車泊位,妨礙其他車輛正常通行的;(二十)機(jī)動(dòng)車在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí),未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、箭頭指示燈的;(二十一)機(jī)動(dòng)車違反牽引規(guī)定的;(二十二)機(jī)動(dòng)車駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?(二十三)機(jī)動(dòng)車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機(jī)動(dòng)車道通行的非機(jī)動(dòng)車的;(二十四)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動(dòng)車未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的;(二十五)車輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;(二十六)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘校c相對行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的;(二十七)車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口,遇放行信號時(shí),未讓先于本放行信號放行的車輛先行的;(二十八)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的;(二十九)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí),未讓右方道路的來車先行的;(三十)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的;(三十一)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對方向來車,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的;(三十二)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的;(三十三)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;(三十四)車輛未注意避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的;(三十五)車輛遇紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的車輛先行的;(三十六)車輛遇綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;(三十七)車輛未按照交通警察指揮通行的。
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對于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,一般根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定并參照下列各自的過錯(cuò)比例承擔(dān)來確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任:負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。對于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,規(guī)定由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的,可以減輕機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任,即機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任時(shí)承擔(dān)80%,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)20%,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任時(shí)承擔(dān)60%,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人承?dān)40%,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任承擔(dān)40%,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人承?dān)60%。至于涉及到的賠償項(xiàng)目,依據(jù)受損害一方的實(shí)際情況來提出,例如人傷案件,一般會(huì)有醫(yī)療費(fèi)誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)等。
交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?,兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
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交通事故責(zé)任書主次責(zé)任怎么分公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分當(dāng)事人的責(zé)任。 (1)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
2020.03.31 183 -
交通事故責(zé)任主次怎么認(rèn)定交通事故中主次責(zé)任的認(rèn)定:由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分。一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;兩方或者兩方以上當(dāng)事人存在過錯(cuò)的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
2020.11.27 220 -
交通事故認(rèn)定書主要責(zé)任還是次要責(zé)任交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。
2020.09.18 297
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交通事故責(zé)任認(rèn)定書責(zé)任主次怎么賠償
在高速公路、全封閉汽車專用公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的,無責(zé)任承擔(dān)5%,但最高金額不超過5000元;在其他道路上發(fā)生交通事故的,無責(zé)任承擔(dān)10%,但賠償金額最高不超過1萬元。
2022-07-31 15,340 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定書在主次責(zé)任怎么賠償,交通事故責(zé)任
1、第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故; 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額
2022-04-09 15,340 -
交通事故認(rèn)定書中主次責(zé)任怎么賠償,交通事故責(zé)任認(rèn)定
1、第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故; 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額
2022-04-09 15,340 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定書中主次責(zé)任怎么賠償,交通事故責(zé)任認(rèn)定書的效力
1、第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故; 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額
2022-04-09 15,340
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交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償針對機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故,根據(jù)交管部門對交通事故的責(zé)任認(rèn)定,并參考事故雙方各自的過錯(cuò)比例承擔(dān)及確定事故雙方當(dāng)事人的賠償責(zé)任,如果被認(rèn)定為負(fù)主要責(zé)任的,需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;如負(fù)次要責(zé)任的,則需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 如果是機(jī)動(dòng)
2,906 2022.04.15 -
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交通事故認(rèn)定同等責(zé)任怎么賠償交通事故認(rèn)定同等責(zé)任,各自承擔(dān)一半賠償。根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過
4,297 2022.05.11 -
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交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定交通事故責(zé)任的認(rèn)定主要看三點(diǎn): 一是當(dāng)事人是否有違章行為; 二是違章行為與損害結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系; 三是當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,通過以上三點(diǎn)來認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。 1、如果當(dāng)事人在事故中負(fù)全部責(zé)任的,一般需
860 2022.05.18






