非機動車闖紅燈造成交通事故是誰的責(zé)任
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機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛?cè)说纳敭a(chǎn)安全具有一定危險性，發(fā)生交通事故時，應(yīng)當(dāng)由機動車一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任?！兜缆?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/zhishi/jiaotong/jiaotongchangshi_jtaq/">交通安全法》第76條第1款第2項規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。從目前各國規(guī)定的發(fā)展趨勢看，有些國家已從過去采用的過錯原則、無過錯原則，發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則，即對機動車與非機動車及行人發(fā)生交通事故，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，可以減輕責(zé)任，以體現(xiàn)對行人、非機動車駕駛?cè)说谋Ｗo。
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根據(jù)法律規(guī)定，行人擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為，因此，要承擔(dān)事故主要責(zé)任。轎車駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任。機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任。雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛?cè)说纳敭a(chǎn)安全具有一定危險性，發(fā)生交通事故時，應(yīng)當(dāng)由機動車一方承擔(dān)民事責(zé)任如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。從目前各國規(guī)定的發(fā)展趨勢看，有些國家已從過去采用的過錯原則、無過錯原則，發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則，即對機動車與非機動車及行人發(fā)生交通事故，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，可以減輕責(zé)任，以體現(xiàn)對行人、非機動車駕駛?cè)说谋Ｗo。
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非機動車闖紅燈被撞是誰的責(zé)任非機動車闖紅燈被撞的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，但是可以適當(dāng)減輕機動車的賠償責(zé)任，但如果交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
2020.04.04 219 -
非機動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任在現(xiàn)實社會中，我們了解到當(dāng)事人騎自行車闖紅燈，屬于違反交通法規(guī)的行為。先由強制責(zé)任險保險公司賠償，不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。很明顯，闖紅燈要負主要責(zé)任。當(dāng)然，事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2020.04.10 513 -
非機動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任？非機動車闖紅燈當(dāng)然違反《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，若機動車一方正常行駛，無違章違法等情況，非機動車一方需要承擔(dān)全部責(zé)任。但交警判斷交通事故責(zé)任時，并非僅依據(jù)是否有違反交通信號燈的違法行為，一般情況下會綜合考慮交通事故的成因，
2020.03.16 296
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闖紅燈造成交通事故責(zé)任誰的？
因一方闖紅燈造成交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （
2021-07-25 15,340 -
闖紅燈造成交通事故誰的責(zé)任？
人闖紅燈而導(dǎo)致交通事故，一般是行人負主要責(zé)任，機動車負次要責(zé)任，特殊情況如酒駕除外。機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按
2022-11-05 15,340 -
非機動車闖紅燈造成交通事故，應(yīng)當(dāng)由誰承擔(dān)民事責(zé)任
機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛?cè)说纳敭a(chǎn)安全具有一定危險性，發(fā)生交通事故時，應(yīng)當(dāng)由機動車一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。《道路交通安全法》第76
2022-04-20 15,340 -
機動車闖紅燈造成交通事故
根據(jù)法律規(guī)定，行人擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為，因此，要承擔(dān)事故主要責(zé)任。轎車駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任。機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任。雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
2021-12-14 15,340
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01:15
非機動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任該怎么賠償非機動車闖紅燈被撞，在對方車輛沒有過錯的情況下，非機動車需要承擔(dān)全部責(zé)任。一般會先讓強制責(zé)任險保險公司賠償，不足部分，由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。闖紅燈要承擔(dān)主要的責(zé)任。事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。協(xié)
3,019 2022.04.17 -
00:48
騎自行車闖紅燈被機動車撞誰的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機動車撞，誰的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認定書來定。如果機動車是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車，那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過錯的，那么
3,835 2022.04.17 -
01:13
行人闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任行人闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任，要具體分析： 1、闖紅燈被車撞了一般是由闖紅燈方負主要責(zé)任，即行人的責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，一般行人負全責(zé)或主要責(zé)任，機動車一方無責(zé)或負次要責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，機動車一方無責(zé)的，一般只需要承擔(dān)不超過10%的賠
3,204 2023.08.10
