地鐵取消有哪些原因
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1、雨雪天氣——為了保證高鐵的安全運(yùn)行,每遇暴雨或大雪天氣,高鐵就會(huì)限速運(yùn)行。 2、地質(zhì)災(zāi)害——每當(dāng)有地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生時(shí),高鐵將會(huì)限速運(yùn)行或者停運(yùn),這樣容易導(dǎo)致列車晚點(diǎn)。 3、設(shè)備故障——任何機(jī)械設(shè)備都會(huì)出故障,如果高鐵出現(xiàn)故障,也會(huì)影響列車的正點(diǎn)到達(dá)。 4、突發(fā)事故——如乘客在車上抽煙,導(dǎo)致列車緊急制動(dòng)等。
城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段,應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營安全保障等因素,對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見階段,應(yīng)當(dāng)對客流預(yù)測、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車組織、運(yùn)營管理、運(yùn)營服務(wù)、運(yùn)營安全等提出意見。
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                    地鐵取消原因
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