非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人相撞機(jī)動(dòng)車(chē)誰(shuí)的責(zé)任大
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交通法機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大，希望能給您提供幫助。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
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非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)方在該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照當(dāng)前規(guī)定賠償。
逆行被車(chē)撞，騎自行車(chē)的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。根據(jù)規(guī)定，因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，而騎自行車(chē)逆行符合過(guò)錯(cuò)情形第八條“逆行行駛”的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。但是由于自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，在機(jī)動(dòng)車(chē)面前屬于弱勢(shì)群體，所以交警在劃分責(zé)任的時(shí)候，依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，照顧弱勢(shì)群體的一方，通常不會(huì)判自行車(chē)全責(zé)，而是讓自行車(chē)一方承擔(dān)主要的事故責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)次要責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞按照其交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)的，機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。
2020.06.12 592 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與轉(zhuǎn)彎彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)直行撞上轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車(chē)的非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?/p>
2020.03.28 520 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分？機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是： 一、非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道受阻后，駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)未主動(dòng)避讓的，通常是機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要事故責(zé)任。 二、非機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道，發(fā)生事故的，雙方負(fù)同等責(zé)任。意思就是如果一輛單車(chē)行駛到機(jī)動(dòng)車(chē)道了，車(chē)主沒(méi)有
2020.07.18 143
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大
交通法機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交
2022-04-15 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大？
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。
2022-04-24 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。
2022-05-08 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大
一、非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任責(zé)任以交警部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)：首先，因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。其次，對(duì)于
2022-04-17 15,340
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非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
00:48
騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞，誰(shuí)的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車(chē)，那么就需要讓自行車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車(chē)的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的，那么
3,835 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11
