交通事故的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)哪些責(zé)任
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1、交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用 所謂事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用,實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則; 認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒(méi)有因果關(guān)系;如果沒(méi)有因果關(guān)系,即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為,也不承擔(dān)事故的民事損害賠償責(zé)任;例如某人無(wú)證駕駛,嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則,也沒(méi)有任何駕駛錯(cuò)誤,在這種情況下,對(duì)因后車(chē)追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外,還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用;所謂“行為對(duì)事故形成的原因力”,主要是指在當(dāng)事人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)或者難以認(rèn)定過(guò)錯(cuò)場(chǎng)合,確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 2、交通事故當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度 過(guò)錯(cuò)在民法上有兩種形式:客觀上的過(guò)錯(cuò)和主觀上的過(guò)錯(cuò);所謂客觀過(guò)錯(cuò),就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí),而不管行為人的主觀意識(shí)狀態(tài),只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定,就構(gòu)成過(guò)錯(cuò);主觀過(guò)錯(cuò),主要是指當(dāng)事人的過(guò)于自信、疏忽大意等主觀意識(shí)狀態(tài); 在交通事故的因果關(guān)系確定以后,對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定,主要是由當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的場(chǎng)合,例如,機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個(gè)對(duì)當(dāng)事人雙方的過(guò)錯(cuò)進(jìn)行比較的問(wèn)題。
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發(fā)生交通事故,行為人構(gòu)成交通肇事罪的,需要承擔(dān)的刑事責(zé)任是: 1、行為人致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役; 2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑; 3、因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通賠償訴訟中當(dāng)事人需要承擔(dān)的義務(wù)包括: 1、遵守訴訟秩序; 2、對(duì)自己提出的主張?jiān)谂e證期限內(nèi)提供證據(jù); 3、主動(dòng)履行發(fā)生法律效力的判決書(shū)、裁定書(shū)、決定書(shū)和調(diào)解書(shū)。
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機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任分為機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任根據(jù)不同的情形分為:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任。
2020.03.29 330 -
交通事故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任造成交通事故的行為人需要承擔(dān)的責(zé)任為:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,
2020.02.08 169 -
交通事故承擔(dān)責(zé)任應(yīng)當(dāng)符合哪些條件?道路交通事故責(zé)任需要的條件: 1、須機(jī)動(dòng)車(chē)輛在道路上發(fā)生事故; 2、須是機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故; 3、須是機(jī)動(dòng)車(chē)輛在使用過(guò)程中發(fā)生事故; 4、須給受害人造成損害; 5、交通事故須與受害人所致?lián)p害間有因果關(guān)系。
2020.10.26 170
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交通事故中當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任有哪些
第一種是行政責(zé)任,交通事故的行政責(zé)任是指事故上當(dāng)事人或者對(duì)交通事故負(fù)有防范、處理職責(zé)的單位和人員,因?yàn)槠浣煌ㄊ鹿是趾π袨榛蛘呤?、瀆職行為違反行政法律、法規(guī),構(gòu)成道路交通安全違法行為、安全生產(chǎn)違法行為
2022-03-17 15,340 -
當(dāng)事人的交通事故逃逸應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任
根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條的規(guī)定,在通常情況下,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人如果逃逸的話(huà),其是要承擔(dān)全部責(zé)任的。 但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人存在過(guò)錯(cuò)的情況下,是可以減輕責(zé)任的。當(dāng)事人故意破壞、
2022-11-11 15,340 -
交通事故當(dāng)事人逃逸應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任
根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條的規(guī)定,在通常情況下,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人如果逃逸的話(huà),其是要承擔(dān)全部責(zé)任的。 但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人存在過(guò)錯(cuò)的情況下,是可以減輕責(zé)任的。當(dāng)事人故意破壞、
2022-11-03 15,340 -
交通事故罪應(yīng)當(dāng)承擔(dān)哪些刑事責(zé)任
交通事故承擔(dān)刑事責(zé)任須滿(mǎn)足以下條件: 一、具有以下情形之一的: (1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損
2022-04-12 15,340
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00:25
多少歲過(guò)失致人死亡應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任呢過(guò)失致人死亡承擔(dān)刑事責(zé)任的年齡規(guī)定如下:因?yàn)槭韬龃笠獾倪^(guò)失或者由于過(guò)于自信的過(guò)失,而造成他人死亡的情況稱(chēng)之為“過(guò)失致人死亡”。如果行為人有過(guò)失致人死亡,并且達(dá)到法定的刑事責(zé)任年齡的,是需要追究其刑事責(zé)任的。具體來(lái)說(shuō),已滿(mǎn)十六周歲的人過(guò)失致人
2,221 2022.05.11 -
01:11
開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致交通事故哪個(gè)承擔(dān)責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定,車(chē)輛在停穩(wěn)之前不可以開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員。開(kāi)、關(guān)車(chē)門(mén)期間,不可妨礙其他的車(chē)輛或者行人通行。如果是因?yàn)檐?chē)輛違反停車(chē)規(guī)定,開(kāi)車(chē)門(mén)所引發(fā)的交通事故,或者在車(chē)輛還沒(méi)有停穩(wěn)之前,就開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致事故的發(fā)生,則司機(jī)和開(kāi)
1,079 2022.04.17 -
01:36
交通事故責(zé)任按什么比例承擔(dān)交通事故責(zé)任承擔(dān)的比例如下: 負(fù)全部責(zé)任的,需要承擔(dān)全部的損失; 負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)損失的60%到80%; 負(fù)同等責(zé)任的,各自承擔(dān)一半損失; 負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)損失的20%到40%; 若交通事故責(zé)任者超過(guò)三個(gè)人的話(huà),那么他們承擔(dān)的損害賠償責(zé)
2,856 2022.04.17






