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責(zé)任大有百分之幾要承擔(dān)百分之幾的責(zé)任

2023-01-18 08:32

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2023-01-18回復(fù)

原則上講,主要責(zé)任一方要承擔(dān)超過(guò)50%以上的賠償責(zé)任。在審判實(shí)踐中,如果雙方都為機(jī)動(dòng)車(chē),一般按照主要責(zé)任方70%、次要責(zé)任方30%的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于交通事故造成損失的一方,先由對(duì)方車(chē)輛投保的交強(qiáng)險(xiǎn)予以賠償(不劃分責(zé)任),超出部分再由你方自擔(dān)30%、對(duì)方承擔(dān)70%的比例確定對(duì)方的賠償責(zé)任和數(shù)額。

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連帶責(zé)任無(wú)比例,權(quán)利人可以要求任何連帶責(zé)任人全額賠償。連帶責(zé)任擔(dān)保的債務(wù)人不履行到期債務(wù)或者當(dāng)事人約定的,債權(quán)人可以要求債務(wù)人履行債務(wù),也可以要求擔(dān)保人在擔(dān)保范圍內(nèi)承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任。

陳凱茵律師

廣東法匠律師事務(wù)所

交通事故主要責(zé)任要承擔(dān)百分之幾,需要由交警進(jìn)行責(zé)任劃分。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

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  • 交通事故主要責(zé)任要承擔(dān)百分之幾
    交通事故主要責(zé)任要承擔(dān)百分之幾

    交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)百分之三十至五十的賠償責(zé)任。

    2020.01.26 187
  • 交通事故主要責(zé)任可承擔(dān)百分之幾
    交通事故主要責(zé)任可承擔(dān)百分之幾

    交通事故主要責(zé)任要承擔(dān)多少,需按照交通事故的責(zé)任主體而定。機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任,需要承擔(dān)的賠償責(zé)任比例為80%。行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任,需要承擔(dān)的賠償責(zé)任比例為60%。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第九

    2020.12.05 165
  • 交通事故中主要責(zé)任承擔(dān)百分之幾
    交通事故中主要責(zé)任承擔(dān)百分之幾

    公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。事故認(rèn)定書(shū)一個(gè)重要的內(nèi)容就是載明事故責(zé)任。事故責(zé)任是各方當(dāng)事人對(duì)事故發(fā)生所起的作用以及承擔(dān)過(guò)錯(cuò)的大小程度,分

    2021.02.04 395
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  • 責(zé)任重大的承擔(dān)百分之幾的責(zé)任

    原則上講,主要責(zé)任一方要承擔(dān)超過(guò)50%以上的賠償責(zé)任。在審判實(shí)踐中,如果雙方都為機(jī)動(dòng)車(chē),一般按照主要責(zé)任方70%、次要責(zé)任方30%的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于交通事故造成損失的一方,先由對(duì)方車(chē)輛投保的交強(qiáng)

    2022-04-11 15,340
  • 主要責(zé)任要承擔(dān)百分之幾的責(zé)任

    原則上講,主要責(zé)任一方要承擔(dān)超過(guò)50%以上的賠償責(zé)任。在審判實(shí)踐中,如果雙方都為機(jī)動(dòng)車(chē),一般按照主要責(zé)任方70%、次要責(zé)任方30%的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于交通事故造成損失的一方,先由對(duì)方車(chē)輛投保的交強(qiáng)

    2022-03-27 15,340
  • XX醫(yī)院要承擔(dān)百分之幾的責(zé)任

    如果醫(yī)院存在消毒不嚴(yán)等過(guò)錯(cuò),可依法要求賠償。

    2022-10-27 15,340
  • 連帶責(zé)任一般承擔(dān)百分之幾

    連帶責(zé)任無(wú)比例,權(quán)利人可要求任何一個(gè)連帶責(zé)任人全額賠償。連帶責(zé)任是中國(guó)民事立法中的一項(xiàng)重要民事責(zé)任制度,其目的在于補(bǔ)償救濟(jì),加重民事法律關(guān)系當(dāng)事人的法律責(zé)任,有效地保障債權(quán)人的合法權(quán)益。 根據(jù)規(guī)定,當(dāng)

    2022-10-14 15,340
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    從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī),在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。但并不一定能判處緩刑,需要根據(jù)實(shí)際情況確定。雖然危險(xiǎn)駕駛罪,一般判處拘役符合適用緩刑的前提條件。但是《中華人民共和國(guó)刑法》第七十二條規(guī)定,對(duì)于被判處

    996 2022.04.17
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    根據(jù)我國(guó)合同法的規(guī)定,違約責(zé)任的承擔(dān)方式主要分為以下五種:繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施、賠償損失、支付違約金、定金罰則。其中,繼續(xù)履行是指當(dāng)一方當(dāng)事人未按約定支付價(jià)款或者報(bào)酬時(shí),對(duì)方可以要求其繼續(xù)履行按照約定支付價(jià)款或者報(bào)酬;另外,補(bǔ)救措施有多種

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    超載百分之三百的,交警會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員處五百元以上二千元以下的罰款。公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的,處二百元以上五

    2,742 2022.04.17
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