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車輛之間出事故事故受害人該如何承擔(dān)責(zé)任

2022-09-08 19:17

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天津在線咨詢顧問團(tuán)

2022-09-08回復(fù)

根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定,交通事故的發(fā)生給受害人造成人身、財產(chǎn)損害的,責(zé)任人首先要承擔(dān)賠償受害人損失的民事責(zé)任,這種責(zé)任根據(jù)過錯大小可以分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。機動車一般都有第三者責(zé)任保險,發(fā)生交通事故后,在賠付問題上,保險公司有先予支付的義務(wù);不足的部分由有責(zé)任的機動車駕駛員支付;機動車駕駛員無支付能力的,由交通事故社會救助基金來支付(有關(guān)部門正在制定該基金支付辦法)。但如果是交通事故發(fā)生后逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。交通肇事逃逸致人死亡判幾年:根據(jù)我國《刑法》第133條規(guī)定,發(fā)生重大交通事故構(gòu)成交通肇事罪的,責(zé)任人要承擔(dān)三年以下有期徒刑或拘役的刑事責(zé)任,但交通肇事逃逸的,則要承擔(dān)三年以上七年以下的刑事責(zé)任,因逃逸致人死亡的,承擔(dān)七年以上刑事責(zé)任。

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孟金龍律師

北京市京師律師事務(wù)所

拼車的最大風(fēng)險是交通事故。發(fā)生交通事故后,責(zé)任的承擔(dān)應(yīng)適用《道路交通安全法》和《民法典》等相關(guān)規(guī)定,以過錯為歸責(zé)原則,具體可分為幾種情形: 對方車輛負(fù)全責(zé)、本車無責(zé)的,全體拼車人無需承擔(dān)責(zé)任,本車有損失的,可向?qū)Ψ杰囕v主張。 對方車輛和本車混合過錯導(dǎo)致本車同乘人損害的,對方車輛和本車駕駛員應(yīng)向同乘人承擔(dān)賠償責(zé)任。 本車有責(zé)導(dǎo)致對方車輛損失的,本車駕駛員承擔(dān)法律責(zé)任;同乘人有過錯的,對外應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,對內(nèi)按駕駛員與同乘人過錯分擔(dān)責(zé)任。 本車有責(zé)導(dǎo)致本車損失的,本車駕駛員應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任;導(dǎo)致同乘人傷亡、同乘人有過錯的,相應(yīng)減輕駕駛員的責(zé)任;同乘人原因造成的,由同乘人承擔(dān)責(zé)任。 本車發(fā)生意外事故、駕駛員無責(zé)的,駕駛員無需承擔(dān)責(zé)任。在輪流駕駛中,如果車主將車輛交給不具備駕駛資格、酒后駕車或有其他不利于安全駕車的人駕駛的,則應(yīng)認(rèn)定車主具有過錯,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。乘車人因自身健康原因或者是自身故意、重大過失造成的損害,駕駛員不承擔(dān)責(zé)任。 在拼車過程中發(fā)生的交通事故,無外乎三種情況: 一是車主疏忽,導(dǎo)致交通事故,車主應(yīng)該負(fù)全責(zé); 二是由于第三方車輛引發(fā)交通事故,由交警部門認(rèn)定雙方責(zé)任; 三是因拼車人的突發(fā)狀況,致使車主注意力不能集中,從而引發(fā)交通事故。如果是第三種情況,拼車人自然要負(fù)責(zé)。

張神兵律師

廣東律參律師事務(wù)所

因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責(zé)任的,由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。 不足部分,由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

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