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算不算交通肇事逃逸?

2019-11-26 15:40

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2019-11-26回復(fù)

(一)本案分析這種情況,一般交通隊不會作為逃逸處理。因為他將車輛留在現(xiàn)場,表面沒有主觀故意情況,且事后到達(dá)交通隊接受處理,沒有影響事故處理的后續(xù)工作。認(rèn)定交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn),主要是看離開現(xiàn)場的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。本案中,車輛在現(xiàn)場,他本人事后又到交通隊接受處理,由此可見,他不符合交通肇事逃逸的定義范疇。(二)那么我在講講什么情況下可以毫無爭議的認(rèn)為是逃逸。實踐中,交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后,為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任,離開事故現(xiàn)場,沒有積極履行搶救傷者和財產(chǎn)、向交通管理機關(guān)或者公安機關(guān)報告事故情況、在現(xiàn)場等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務(wù),以此作為判斷交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn),可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸:(1)明知發(fā)生交通事故,行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;(2)行為人有酒后和無證駕車等嫌疑,在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;(3)行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;(4)行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;(5)行為人接受調(diào)查期間逃匿的;(6)行為人離開事故現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當(dāng)事人,在肇事逃逸之后,就算能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實,且等待接受處理的,根據(jù)中國刑法的有關(guān)規(guī)定可以認(rèn)定是交通肇事逃逸后自首。(三)因為本案中,傷者收到重傷,那么關(guān)于事故逃逸后果的法律規(guī)定,是如何規(guī)定的?根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理交通肇事案件若干問題的解釋:交通肇事致1人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(5)嚴(yán)重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。本案中,肇事者并沒有上述情況發(fā)生,因此可以按照正常交通事故處理來解決問題。按照交警的事故認(rèn)定書,來裁定就可以了。因為重傷后,需要一定醫(yī)療救助費用,傷者家屬條件如果較差,可以通過交警,要求肇事者以及保險公司先行拿出一部分救助金,用于傷者救助。事后抵扣就行了。

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張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸,比如說: 1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的; 2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的; 3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的等。 所以說,發(fā)生交通事故后,即使只是輕微刮蹭,如果在發(fā)生事故后逃逸的,就屬于肇事逃逸,根據(jù)《道路交通安全法》第九十條的規(guī)定,應(yīng)處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。

孟金龍律師

北京市京師律師事務(wù)所

算。即便之后再到公安機關(guān)投案自首,但“交通肇事后逃逸”的事實已經(jīng)成立,不能因后來的自首而否定當(dāng)時的逃逸事實。雖然不能否定逃逸定性,但并不妨礙對自首情節(jié)的認(rèn)定。法院根據(jù)其自首情節(jié),應(yīng)當(dāng)依法減輕處罰。

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