如何確定的行駛中的追尾事故責(zé)任
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關(guān)于車(chē)輛追尾的交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下: 1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。
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發(fā)生追尾事故的責(zé)任判定,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
交通事故追尾后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定雙方責(zé)任。責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)是: 1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; 3.各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
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如何確認(rèn)追尾交通事故責(zé)任追尾交通事故,如果前車(chē)不存在過(guò)錯(cuò)的,則認(rèn)定后車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任;如果前車(chē)也存在過(guò)錯(cuò)的,則根據(jù)雙方行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度; 分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;如果是由于前車(chē)倒車(chē)或熘車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故的,則由前車(chē)承擔(dān)
2020.07.01 246 -
追尾該如何確定責(zé)任具體情況具體分析,單憑事故一方的某一個(gè)行為,是無(wú)法判斷責(zé)任如何劃分的,責(zé)任的劃分需要交通部門(mén)根據(jù)雙方的行為和過(guò)錯(cuò)以及當(dāng)時(shí)的路況來(lái)綜合判定,哪一方的過(guò)錯(cuò)更嚴(yán)重,哪一方的責(zé)任就會(huì)更大一些,反之,如果沒(méi)有過(guò)錯(cuò)也就不需要在事故中承擔(dān)責(zé)任。事故責(zé)任的
2020.08.26 183 -
高速公路追尾事故責(zé)任如何確定1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事
2020.12.24 227
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如何確定連續(xù)追尾事故的責(zé)任
后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任; 前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故
2022-05-01 15,340 -
車(chē)輛追尾事故責(zé)任如何確定
一般情況下,前車(chē)正常行駛,遇到緊急情況剎車(chē),后車(chē)不保持安全距離追尾,原則上后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。但如果遇到以下五種情況,因不是后車(chē)不注意行車(chē)安全造成的追尾,后車(chē)也可以免責(zé)。一是前車(chē)強(qiáng)行并線、堵塞、壓
2021-12-01 15,340 -
如何確定交通事故追尾責(zé)任
1、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 2、在夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,而形成的交通事故,前車(chē)要承擔(dān)次要責(zé)任,后車(chē)承
2022-05-26 15,340 -
如何確定追尾事故賠償責(zé)任
汽車(chē)被追尾后,責(zé)任由交通警察發(fā)行的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。根據(jù)責(zé)任書(shū)進(jìn)行賠償。如果事故認(rèn)定追尾車(chē)輛的全部責(zé)任,可以通過(guò)認(rèn)定書(shū)、車(chē)損修理費(fèi)用發(fā)票和交通警察發(fā)行的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)直接向?qū)Ψ奖kU(xiǎn)公司索取,支付保險(xiǎn)
2021-10-20 15,340
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追尾事故責(zé)任認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)追尾事故后責(zé)任認(rèn)定包含以下幾種情形: 1、后車(chē)撞到正在行駛中的前車(chē)形成的追尾,則后車(chē)需要承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間,因前車(chē)未開(kāi)尾燈導(dǎo)致追尾的,則前車(chē)需要承擔(dān)次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任; 3、如果前車(chē)在道路上停車(chē)后,沒(méi)有按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)
2,832 2022.04.18 -
00:57
追尾事故責(zé)任認(rèn)定是怎樣的追尾交通事故的責(zé)任認(rèn)定有以下三點(diǎn): 1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置
979 2022.11.21 -
02:08
如何確定交通事故責(zé)任根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,一般情況下,公安機(jī)關(guān)的交通管理部門(mén)應(yīng)該根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起到的作用以及導(dǎo)致事故的過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,再來(lái)確定事故當(dāng)事人的責(zé)任并認(rèn)定交通事故相關(guān)責(zé)任,在確定交通事故責(zé)任時(shí)有關(guān)部門(mén)必
2,579 2022.04.17






