電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)相撞責(zé)任怎么劃分
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事故責(zé)任由交警認(rèn)定,不服的,可以向上級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn):1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?,兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故后,在無(wú)法自行協(xié)商解決的情況下,應(yīng)迅速報(bào)警,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任劃分的原則,一般是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任的劃分,責(zé)任的劃分是由交警劃分。
責(zé)任的劃分需要交警根據(jù)你們事故現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)進(jìn)行責(zé)任劃分的,然后交警會(huì)出具一份道路交通事故認(rèn)定書(shū),這樣就知道責(zé)任各是多少。 一、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任;因一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。 二、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;確有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕逃逸方當(dāng)事人的責(zé)任;沒(méi)有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,確定其無(wú)責(zé)任。 三、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。
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電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)相撞責(zé)任怎么劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故后,在無(wú)法自行協(xié)商解決的情況下,應(yīng)迅速報(bào)警,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。 非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任劃分的原則,一般是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任的劃分,責(zé)任的劃分是由交警劃分。
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與逆行電動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分開(kāi)車(chē)正常行駛與逆行電動(dòng)車(chē)相撞,其責(zé)任根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分責(zé)任。即電動(dòng)車(chē)逆行產(chǎn)生的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)
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逆行與電動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任怎么劃分正常行駛電動(dòng)車(chē)與逆向行駛的電動(dòng)車(chē)相撞,其逆行電動(dòng)車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
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電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)相撞,責(zé)任劃分
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)確定當(dāng)事人有責(zé)任;當(dāng)事人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)確定當(dāng)事人無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事
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電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)相撞責(zé)任怎么劃分
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)確定當(dāng)事人有責(zé)任;當(dāng)事人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)確定當(dāng)事人無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事
2022-04-08 15,340 -
電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)相撞的責(zé)任劃分
1、發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警; 2、責(zé)任認(rèn)定涉及很多方面的問(wèn)題,且只能由交通隊(duì)技術(shù)部門(mén)作出認(rèn)定,因此責(zé)任比例應(yīng)由警方確定; 3、賠償數(shù)額問(wèn)題,需要根據(jù)責(zé)任比例和醫(yī)療、傷殘、戶籍等情況確定,未確定前
2022-02-16 15,340 -
自行車(chē)與電瓶車(chē)相撞,責(zé)任劃分
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)
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電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任劃分的方式如下: 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用,以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
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非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安
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電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道
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