一、大中型客貨車超速超員交通違法記分大中型客貨車駕駛?cè)私煌ㄟ`法，是造成群死群傷交通事故的重要原因。2011年全國發(fā)生一次死亡10人以上的交通事故27起。從肇事車型看，大中型客貨車肇事23起，占85.2%;其中16起為客車肇事，占51.9%。從違法行為看，全部存在超速、超員、超載和疲勞駕駛等嚴重違法行為。為了更加嚴格地管理大中型客貨車，有效預(yù)防因大中型客貨車超速、超員違法行為導致的交通事故，公安部123號令對校車、大中型客貨車等重點車型駕駛?cè)说某?、超員嚴重交通違法行為提高了記分分值。關(guān)于超速違法行為，一是駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上的，一次記12分;二是駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的，以及在其他道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的，一次記6分;三是駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的，一次記3分。關(guān)于超員，一是駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的，一次記12分;二是駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的，一次記6分;三是駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定二、新規(guī)實施后大中型客貨車嚴重違法的處罰 123號令實施后，大中型客貨車有嚴重違法，其駕駛?cè)顺吮弧兜缆方煌ǚā诽幜P，還可能遭遇駕照降級。 2013年1月1日起，大中型客貨車駕駛?cè)巳缬邪l(fā)生交通事故造成人員死亡承擔同等以上責任未構(gòu)成犯罪的等情形的，都將被降低最高準駕車型。持A1、A2、A3、B1、B2駕照的駕駛?cè)擞邪l(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔責任未構(gòu)成犯罪的，或有一個積分周期內(nèi)積滿12分記錄的，或者是連續(xù)3個積分周期不參加審驗的，都將降低最高準駕車型。重新申請要看記錄。降級時，只注銷其當前最高準駕車型的準駕資格，逐級降低其駕駛資格，最終降到小型汽車駕駛資格。如需重新申請降級前的準駕車型，申請增加中型客車和牽引車準駕車型的，需要在最近的連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分的記錄;申請增加大型客車準駕車型的，需要申請前最近連續(xù)5個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄。大中型客車駕駛?cè)嗽鲴{其他車型時，如在增駕車型的實習期內(nèi)記滿12分的，除按規(guī)定注銷其實習車型駕駛資格外，還要一并注銷其最高準駕車型資格。