非機(jī)動(dòng)車與行人責(zé)任的比例如何確定？
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對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任： 1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%至90%; 2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60%至70%; 3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕30%至40%; 4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20%至30%。 屬于交通以外事故、各方均無(wú)責(zé)任的或不能認(rèn)定事故責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故；造成的損失超出交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)50%至70%的賠償責(zé)任，依據(jù)雙方過錯(cuò)，綜合分析事故形成原因,再判斷比例。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的主次責(zé)任賠償比例如下： 1、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)20%的賠償責(zé)任。 2、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車與行人主次責(zé)任比例(一)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (二)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (三)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (四)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車車主責(zé)任比例機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的、對(duì)超過責(zé)任限額的部分、由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的、機(jī)動(dòng)車一方按照以下
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非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任比例非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞事故的責(zé)任比例是三比七。責(zé)任比例是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來(lái)確定。承擔(dān)的事故責(zé)任大小會(huì)影響賠償責(zé)任的多少，因?yàn)檫@就是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償
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非機(jī)動(dòng)車與行人主次責(zé)任的比例
有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故主次責(zé)任的劃分各地法院判決不一、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕30%至40%賠償責(zé)任； 4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕
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非機(jī)動(dòng)車與行人主次責(zé)任比例
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
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