電動(dòng)車(chē)與直行車(chē)相撞責(zé)任怎么劃分
該咨詢?yōu)橛脩舫R?jiàn)問(wèn)題,經(jīng)整理發(fā)布,僅供參考學(xué)習(xí)!
我也有類(lèi)似問(wèn)題!點(diǎn)擊提問(wèn)
由交警認(rèn)定事故責(zé)任,以事故責(zé)任書(shū)為準(zhǔn)。 具體認(rèn)定辦法如下: 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任: 1、追尾碰撞前車(chē)的;2、變更車(chē)道發(fā)生事故的;3、倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的;6、進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的;7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車(chē)輛的;14、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)造成交通事故的;15、機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)泊位時(shí)與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。 (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn),可立即反饋反饋
直行車(chē)與直行車(chē)相撞根據(jù)情況由交警部門(mén)劃分。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
直行車(chē)與直行車(chē)相撞根據(jù)情況由交警部門(mén)劃分。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
-
直行車(chē)與直行車(chē)相撞責(zé)任怎么劃分直行車(chē)與直行車(chē)相撞根據(jù)情況由交警部門(mén)劃分。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人
2022.11.11 152 -
自行車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任怎么劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故后,在無(wú)法自行協(xié)商解決的情況下,應(yīng)迅速報(bào)警,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任劃分的原則,一般是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任的劃分,責(zé)任的劃分是由交警劃分。
2020.10.22 751 -
自行車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任怎么劃分電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)相撞責(zé)任,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作責(zé)任認(rèn)定書(shū)后,當(dāng)事人可以自行協(xié)商賠償,也可以申請(qǐng)交警部門(mén)進(jìn)行調(diào)解等。 一、交通事故主要賠償項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)
2022.07.11 1,386
-
彎車(chē)與直行電瓶車(chē)相撞責(zé)任怎么劃分?
直行車(chē)無(wú)責(zé)。在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。
2023-02-27 15,340 -
直行與拐彎電動(dòng)車(chē)相撞怎樣劃分責(zé)任
拐彎讓直行但是電動(dòng)車(chē)載人是不允許的。
2022-10-10 15,340 -
電動(dòng)車(chē)逆行與電動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任怎么劃分
只要對(duì)方正常行駛,逆行負(fù)事故全部責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 《道路交通安全法》 第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、
2022-04-27 15,340 -
電動(dòng)車(chē)逆行與電動(dòng)車(chē)相撞, 責(zé)任怎么劃分
警察認(rèn)定責(zé)任,不服,參考道路交通事故處理程序規(guī)定申請(qǐng)復(fù)核。 第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承
2022-03-19 15,340
-
00:51
電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任劃分的方式如下: 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用,以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,780 2022.05.11 -
01:00
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
01:01
電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11






