電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞是誰(shuí)的責(zé)任
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事故責(zé)任由交警認(rèn)定。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。
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機(jī)動(dòng)車(chē)在人行道上行駛，屬于借到行駛，一旦與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，必然要負(fù)責(zé)任甚至全部責(zé)任的，至于負(fù)多大的責(zé)任，要看具體情況，如果非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)違章，那么機(jī)動(dòng)車(chē)就要付100%的責(zé)任，否則，也要按事故責(zé)任的比例負(fù)一定的責(zé)任。
電動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行被汽車(chē)撞，電動(dòng)車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。
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在非機(jī)動(dòng)車(chē)道被電動(dòng)車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)停在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,電動(dòng)車(chē)直行撞在機(jī)動(dòng)車(chē)上,機(jī)動(dòng)車(chē)停在非機(jī)動(dòng)車(chē)道屬于違章停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)的違章停車(chē)行為與事故發(fā)生間存在因果關(guān)系,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員負(fù)次要責(zé)任,電動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)停在劃定的停車(chē)位的,機(jī)動(dòng)車(chē)不負(fù)責(zé)任,電動(dòng)車(chē)負(fù)全部責(zé)任。
2020.10.18 921 -
在非機(jī)動(dòng)車(chē)道被電動(dòng)車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任？在非機(jī)動(dòng)車(chē)道被電動(dòng)車(chē)撞了誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任不能一概而論，要根據(jù)具體情況來(lái)分析，具體的責(zé)任劃分情況如下： （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以
2020.10.01 711 -
電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被汽車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任?電瓶車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞，電瓶車(chē)方承擔(dān)百分之九十責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
2020.11.13 690
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電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上與電動(dòng)車(chē)相撞！誰(shuí)的責(zé)任
1.電瓶車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞，電瓶車(chē)方承擔(dān)百分之九十責(zé)任； 2.機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 3.交警認(rèn)為電動(dòng)車(chē)涉及兩種違法行為，一是違法走機(jī)動(dòng)車(chē)道，再就是闖紅燈。
2022-05-28 15,340 -
電動(dòng)車(chē)逆行在非機(jī)動(dòng)車(chē)道被汽車(chē)撞到誰(shuí)的責(zé)任
電動(dòng)車(chē)逆行在非機(jī)動(dòng)車(chē)道被汽車(chē)撞主要責(zé)任在機(jī)動(dòng)車(chē)，但是具體的責(zé)任劃分還需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2021-08-10 15,340 -
電動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞責(zé)任劃分
交通事故,責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故，造成了人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。余下的不足部分，按照如下情況劃分賠償責(zé)任： 1、機(jī)動(dòng)車(chē)輛之間發(fā)
2022-05-02 15,340 -
行人在機(jī)動(dòng)車(chē)道超車(chē)被車(chē)撞責(zé)任是誰(shuí)的
我國(guó)承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過(guò)錯(cuò)方由誰(shuí)來(lái)劃分，根據(jù)道路安全法的規(guī)定，行人不得在人行橫道綠燈以外進(jìn)入汽車(chē)道。事件的主要錯(cuò)誤在行人，汽車(chē)也有違反規(guī)定的駕駛和信號(hào)燈的情況下，汽車(chē)駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任。事
2021-10-21 15,340
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開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任?開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了，是誰(shuí)的責(zé)任，要具體分析： 1、停車(chē)開(kāi)門(mén)，后面來(lái)的電動(dòng)車(chē)不防備，撞到打開(kāi)的車(chē)門(mén)上了，這種情況，停車(chē)的負(fù)全責(zé)； 2、車(chē)停在那里，車(chē)門(mén)早就打開(kāi)了的，而電動(dòng)車(chē)沒(méi)注意撞上了，這個(gè)里面還有以下情況：要看這個(gè)車(chē)停在哪里，如果停在人行道
10,856 2022.05.11 -
00:55
電動(dòng)車(chē)闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任電動(dòng)車(chē)闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任，需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員是在黃燈結(jié)束前，全車(chē)通過(guò)了停止線的，那么在這種情況下，闖黃燈就不算違章。此時(shí)發(fā)生交通事故，并且另一方不存在過(guò)錯(cuò)的，那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動(dòng)車(chē)過(guò)路口，也沒(méi)
4,794 2022.05.11
