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全國國際商業(yè)船舶通行準(zhǔn)則中規(guī)定的國際海洋通行中通行的范圍是什么

2022-05-08 18:00

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本規(guī)則下列用語的含義:(一)海船,是指航行于海上以及江海直達(dá)的各類船舶,但不包括軍事船舶、漁業(yè)船舶、體育運(yùn)動船舶和非營業(yè)性游艇;(二)無限航區(qū),是指海上任何通航水域,包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流;(三)沿海航區(qū),是指我國沿海的港口、內(nèi)水和領(lǐng)海以及國家管轄的一切其他通航海域;(四)A1海區(qū),是指至少由一個具有連續(xù)數(shù)字選擇呼叫(即DSC)報(bào)警能力的甚高頻(VHF)岸臺的無線電話所覆蓋的區(qū)域;(五)A2海區(qū),是指除A1海區(qū)以外,至少由一個具有連續(xù)DSC報(bào)警能力的中頻(MF)岸臺的無線電話所覆蓋的區(qū)域;(六)A3海區(qū),是指除A1和A2海區(qū)以外,由具有連續(xù)報(bào)警能力的國際海事衛(wèi)星組織(INMARSAT)靜止衛(wèi)星所覆蓋的區(qū)域;(七)A4海區(qū),是指除A1、A2和A3海區(qū)以外的海區(qū);(八)非運(yùn)輸船,是指工程船舶、拖輪等不從事貨物(或者旅客)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動船舶;(九)安全記錄良好,是指自申請之日起向前計(jì)算5年內(nèi)未發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的大事故及以上等級事故;(十)實(shí)踐教學(xué),是指航海類院校或者培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織實(shí)施的實(shí)驗(yàn)教學(xué)、工廠實(shí)習(xí)教學(xué)和船上實(shí)習(xí)。(十一)航運(yùn)公司,是指船舶所有人、經(jīng)營人、管理人或者光船承租人;(十二)相關(guān)機(jī)構(gòu),是指海船船員服務(wù)機(jī)構(gòu)和海員外派機(jī)構(gòu)。

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領(lǐng)海約470萬平方公里。中華人民共和國陸地面積約960萬平方公里,大陸海岸線1.8萬多千米,島嶼岸線1.4萬多千米,內(nèi)海和邊海的水域面積約470多萬平方千米。

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國際商事仲裁,是指解決對外經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、運(yùn)輸和海事中爭議的方式之一。 通常是在爭議發(fā)生時,雙方當(dāng)事人通過自己訂立的仲裁協(xié)議(或雖未訂立仲裁協(xié)議但雙方均同意采取仲裁方式解決爭議); 將爭議提交仲裁協(xié)議中規(guī)定的仲裁機(jī)構(gòu)(或雙方一致選擇的仲裁機(jī)構(gòu))進(jìn)行仲裁。 中國海事仲裁委員會仲裁范圍: 1、租船合同、多式聯(lián)運(yùn)合同或者提單、運(yùn)單等運(yùn)輸單證所涉及的海上貨物運(yùn)輸、水上貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸爭議; 2、船舶、其他海上移動式裝置的買賣、建造、修理、租賃、融資、拖帶、碰撞、救助、打撈,或集裝箱的買賣、建造、租賃、融資等業(yè)務(wù)所發(fā)生的爭議; 3、海上保險、共同海損及船舶保賠業(yè)務(wù)所發(fā)生的爭議; 4、船上物料及燃油供應(yīng)、擔(dān)保爭議,船舶代理、船員勞務(wù)、港口作業(yè)所發(fā)生的爭議; 5、海洋資源開發(fā)利用、海洋環(huán)境污染所發(fā)生的爭議; 6、雙方當(dāng)事人協(xié)議仲裁的其他爭議。

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