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杭州園區(qū)軌道交通超標(biāo)出行政策

2022-05-18 02:33

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市人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對軌道交通事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營以及相關(guān)管理活動(dòng)中的重大事項(xiàng)。市交通運(yùn)輸行政管理部門是軌道交通運(yùn)營的行政主管部門。發(fā)展和改革、城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)、國土資源、城市管理、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督、市政園林、環(huán)境保護(hù)、物價(jià)、民防等行政管理部門按照各自職責(zé),負(fù)責(zé)軌道交通的相關(guān)管理工作。軌道交通沿線縣級市、區(qū)人民政府按照規(guī)定職責(zé),做好軌道交通相關(guān)管理工作。

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章法律師

廣東律參律師事務(wù)所

一、謀劃建設(shè)多層級綜合交通樞紐系統(tǒng)。 1、推進(jìn)蕭山國際機(jī)場國際門戶樞紐升級。 2、杭州東站、杭州西站定位為兩大門戶樞紐。 二、打造高效聯(lián)通的鐵路、公路、快速路、軌道等“五大網(wǎng)絡(luò)”。 1、鐵路網(wǎng):2025年總里程突破680公里,2035年總里程突破1000公里。 2、軌道交通:2025年總里程突破600公里,2035年總里程突破1000公里。 3、快速路:2025年總里程突破500公里,2035年總里程突破960公里。 4、公路網(wǎng):2025年總里程突破900公里,2035年總里程突破1300公里。

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