交通事故主次責(zé)任賠償比例劃分標(biāo)準(zhǔn)怎么樣
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發(fā)生交通事故后,如果交警部門認(rèn)定責(zé)任比例為主、次責(zé)任的,具體的責(zé)任比例要根據(jù)實(shí)際情況分析:1、如果雙方均為機(jī)動車或非機(jī)動車的,一般主次責(zé)任的比例為:70%和30%。2、如果一方為機(jī)動車,另一方為非機(jī)動車的,則正常情況下應(yīng)減少非機(jī)動車方10%的責(zé)任,即:如果非機(jī)動車方為主責(zé)的,則承擔(dān)60%的責(zé)任;非機(jī)動車方負(fù)次要責(zé)任的,一般負(fù)20%的責(zé)任,個(gè)別特殊情況下可由非機(jī)動車方承擔(dān)10%的責(zé)任?!兜缆?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/zhishi/jiaotong/jiaotongchangshi_jtaq/">交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故主次責(zé)任賠償比例分別為百分之七十和百分之三十。因?yàn)橐环疆?dāng)事人的過錯而導(dǎo)致交通事故的,要承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場的變動、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人要承擔(dān)全部責(zé)任。
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                    交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償針對機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生的交通事故,根據(jù)交管部門對交通事故的責(zé)任認(rèn)定,并參考事故雙方各自的過錯比例承擔(dān)及確定事故雙方當(dāng)事人的賠償責(zé)任,如果被認(rèn)定為負(fù)主要責(zé)任的,需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;如負(fù)次要責(zé)任的,則需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 如果是機(jī)動 2,906 2022.04.15
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                    交通事故次要責(zé)任賠償比例是多少交通事故中次要責(zé)任的賠償比例是根據(jù)雙方的過錯程度、交通損害的大小以及保險(xiǎn)的責(zé)任限額來具體認(rèn)定的。 在交通事故中被認(rèn)定為次要責(zé)任,則說明你方的過錯程度相對主要責(zé)任方較小,相對承擔(dān)的責(zé)任比例較低,故比列會小于50%,司法實(shí)踐中具體比列還要區(qū)分交 3,438 2021.04.25
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