我國承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯方是誰來進行劃分，根據(jù)道路安全法規(guī)定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。如事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任(最新交規(guī)規(guī)定機動車通行要注意瞭望避讓行人)。如事件雙方都沒有責(zé)任的話，那么機動車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任負(fù)責(zé)賠償行人醫(yī)療和工傷等費用。

撞到發(fā)生車禍的責(zé)任認(rèn)定都要根據(jù)當(dāng)事人的行為對交通事故的發(fā)生所起的作用進行確定。機動車道發(fā)生車禍的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； 3、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。