對于好意同乘者的主體資格是什么?責任怎樣認定呢?
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同乘者即無償搭乘他人車輛或者利用他人車輛免費運載自己貨物的人。這里的“無償”、“免費”均屬于無報酬的情況。如果同乘者負擔燃料費或低價利用車輛等，均不屬于好意同乘者。當同乘者有償搭乘他人車輛并在搭乘過程中因交通事故造成人身傷害或財產(chǎn)損失時，同乘者可以根據(jù)侵權(quán)和合同違約相競合的情況選擇適用一種責任賠償制度。而對于好意同乘者在乘車途中因交通事故造成損害，且損害的發(fā)生是由于駕駛者的過失造成的，能否作為駕駛者或所有人的免責事由，我國目前沒有規(guī)定。筆者認為：在目前我國情況下，好意同乘者不能作為絕對免責事由，因為作為駕駛?cè)嘶蛩腥?，同意他人搭乘，本身就負有安全將他人送到目的義務。不能以是否有償作為確認這種義務有無的標準。有償搭乘只是增加了一重合同義務而已，但我們不排除例外情況下好意同乘者可以作為免責事由。
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好意同乘是基于好意而無償搭載他人的行為。根據(jù)《民法典》第的規(guī)定，機動車使用人沒有故意或重大過失的，法律規(guī)定應當減輕其賠償責任。
好意同乘是基于好意而無償搭載他人的行為。根據(jù)《民法典》第的規(guī)定，機動車使用人沒有故意或重大過失的，法律規(guī)定應當減輕其賠償責任。非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任。
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好意同乘中交通事故責任的承擔主體是誰好意同乘是基于好意而無償搭載他人的行為。根據(jù)《民法典》第的規(guī)定，機動車使用人沒有故意或重大過失的，法律規(guī)定應當減輕其賠償責任。
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好意同乘發(fā)生交通事故責任怎么確定的呢?機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
2020.12.02 183 -
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