直行超速與左轉(zhuǎn)彎彎相撞誰(shuí)的責(zé)任
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公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。當(dāng)事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在接到交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)后15日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新認(rèn)定;上一級(jí)公安機(jī)關(guān)在接到重新認(rèn)定申請(qǐng)書(shū)后30日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出維持、變更或者撤銷(xiāo)的決定。交通事故責(zé)任認(rèn)定，自交通事故發(fā)生之日起按下列時(shí)限作出：輕微事故5日內(nèi);一般事故15日內(nèi);重大、特大事故20日內(nèi)。因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認(rèn)定的，須報(bào)上一級(jí)公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，按上述規(guī)定分別延長(zhǎng)5日、15日、20日。交通事故責(zé)任認(rèn)定作出后，應(yīng)當(dāng)制作《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》。公安交通管理部門(mén)公布交通事故責(zé)任時(shí)，應(yīng)當(dāng)召集各方當(dāng)事人同時(shí)到場(chǎng)，出具有關(guān)證據(jù)，說(shuō)明認(rèn)定責(zé)任的依據(jù)和理由，并將《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》送交有關(guān)當(dāng)事人。縣以上公安交通管理部門(mén)，應(yīng)當(dāng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)交通事故責(zé)任重新認(rèn)定工作。交通事故責(zé)任重新認(rèn)定的決定作出后，應(yīng)當(dāng)制作《道路交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書(shū)》，分別送交申請(qǐng)人和原責(zé)任認(rèn)定部門(mén)，原責(zé)任認(rèn)定部門(mén)接到《道路交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書(shū)》后，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)向各方當(dāng)事人或者代理人公布重新認(rèn)定決定。交通事故責(zé)任的重新認(rèn)定決定為最終決定。根據(jù)最高人民法院、公安部《關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問(wèn)題的通知》(1992年12月1日)第四條規(guī)定，人民法院在審理交通事故損害賠償案件時(shí)，經(jīng)審查認(rèn)為公安機(jī)關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定不妥，則不予采信，以人民法院審理認(rèn)定的案件事實(shí)作為定案依據(jù)。
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超速發(fā)生車(chē)禍，承擔(dān)責(zé)任需要根據(jù)具體情況分析，如果車(chē)禍另一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)行為，則超速一方認(rèn)定全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛應(yīng)該讓直行車(chē)輛先行。否則發(fā)生事故就是左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛的責(zé)任。事故中。直行車(chē)輛有超速行為，如果能確定的話(huà)。超速的車(chē)輛要承擔(dān)次要責(zé)任。左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛承擔(dān)主要責(zé)任。如果不能確定直行車(chē)輛超速。經(jīng)過(guò)鑒定或者檢測(cè)。直行車(chē)輛沒(méi)有超速。那這個(gè)事故就是左轉(zhuǎn)彎的全責(zé)。直行車(chē)輛無(wú)責(zé)。
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直行車(chē)與左轉(zhuǎn)彎車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任左轉(zhuǎn)彎車(chē)的責(zé)任。轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行。
2020.04.07 342 -
超速直行和左轉(zhuǎn)彎誰(shuí)的責(zé)任大超速直行和左轉(zhuǎn)彎誰(shuí)的責(zé)任大要根據(jù)具體情況分析： 1、沒(méi)有說(shuō)哪一個(gè)責(zé)任大一些，不同的事故情節(jié)有不一樣的責(zé)任劃分，具體需要根據(jù)造成事故的主要原因是什么決定。 在經(jīng)過(guò)路口，左轉(zhuǎn)的車(chē)輛正常通行，沒(méi)有存在駕駛過(guò)錯(cuò)，而且已經(jīng)判斷有足夠的左轉(zhuǎn)距離。對(duì)面一
2023.04.21 7,416 -
超速直行和左轉(zhuǎn)彎誰(shuí)的責(zé)任大？超速直行和左轉(zhuǎn)彎責(zé)任大小相比較的話(huà)，左轉(zhuǎn)彎的責(zé)任大。直行撞上左拐就算是七三分也是左轉(zhuǎn)車(chē)輛七，直行車(chē)輛三。左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛應(yīng)該讓直行車(chē)輛先行，否則發(fā)生事故就是左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛的責(zé)任，事故中，直行車(chē)輛有超速行為，超速的車(chē)輛要承擔(dān)次要責(zé)任，左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛承擔(dān)主
2020.01.04 509
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直行駛超速與左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎撞上地相撞誰(shuí)的責(zé)任?
公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。當(dāng)事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通
2022-04-08 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎直行與轉(zhuǎn)彎車(chē)輛相撞誰(shuí)的責(zé)任
責(zé)任由交警部門(mén)根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)情況進(jìn)行劃分，交警部門(mén)的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例，而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門(mén)出具的事故認(rèn)定書(shū)以及具體傷情，可能賠償以下16個(gè)法定賠償項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)
2022-04-06 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車(chē)與左轉(zhuǎn)彎直行機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任
個(gè)人認(rèn)為對(duì)方至少應(yīng)當(dāng)占主要責(zé)任，但交通事故應(yīng)當(dāng)以交警部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定為主要依據(jù)，因?yàn)榻痪谡J(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)需要勘查現(xiàn)場(chǎng)及周邊交通狀況等為主要認(rèn)定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有
2022-02-17 15,340 -
直行車(chē)與左轉(zhuǎn)彎的車(chē)相撞責(zé)任誰(shuí)的大
1、左拐行駛者的責(zé)任比較大。 2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第52條第3款，機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí)，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行。
2022-05-24 15,340
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00:52
左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分，一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任。兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無(wú)
4,147 2022.04.17 -
01:11
左轉(zhuǎn)撞直行一定全責(zé)嗎左轉(zhuǎn)撞直行不一定全責(zé)。左轉(zhuǎn)在無(wú)交通信號(hào)燈或指示標(biāo)志及交警，且搶先直行車(chē)輛通過(guò)路口的時(shí)候，左轉(zhuǎn)車(chē)輛才負(fù)全責(zé)。若直行車(chē)輛存在違法交通規(guī)定。比如違反指示標(biāo)志或者經(jīng)過(guò)路口時(shí)超速通過(guò)，這種情況就需要直行車(chē)輛負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)
5,629 2022.05.11 -
01:03
拐彎盲區(qū)撞人算全責(zé)嗎拐彎盲區(qū)撞人是否算全責(zé)，由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。具體如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任
5,853 2022.04.17
