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認定主要責(zé)任中責(zé)任百分之幾

2022-07-15 19:02

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2022-07-15回復(fù)

原則上講,主要責(zé)任一方要承擔(dān)超過50%以上的賠償責(zé)任。在審判實踐中,如果雙方都為機動車,一般按照主要責(zé)任方70%、次要責(zé)任方30%的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。對于交通事故造成損失的一方,先由對方車輛投保的交強險予以賠償(不劃分責(zé)任),超出部分再由你方自擔(dān)30%、對方承擔(dān)70%的比例確定對方的賠償責(zé)任和數(shù)額。

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采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (1)機動車一方在交通事故中負全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)機動車一方在交通事故中負主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)機動車一方在交通事故中負同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (4)機動車一方在交通事故中負次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (5)機動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; (6)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。 非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由機動車方在該車應(yīng)當投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,對超過最低保險責(zé)任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。

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公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據(jù)。事故認定書一個重要的內(nèi)容就是載明事故責(zé)任。事故責(zé)任是各方當事人對事故發(fā)生所起的作用以及承擔(dān)過錯的大小程度,分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任以及無責(zé)任。在百分比上,可有:全部責(zé)任100%、主要責(zé)任70%、同等責(zé)任各自50%、次要責(zé)任30%、無責(zé)任為0%。除了事故責(zé)任的比例,事實上在事故處理中用的最多的就是賠償責(zé)任比例。賠償責(zé)任有一些酌定的因素。

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