電動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎被左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任
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事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。
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汽車右轉(zhuǎn)，被電動(dòng)車撞了，汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行，是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎，而電動(dòng)車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說(shuō)，汽車是轉(zhuǎn)彎，電動(dòng)車是直行，電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話，汽車是主要責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。
需要根據(jù)交警部門(mén)定責(zé)，一般轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，但直行違法的，屬于直行車責(zé)任，都有責(zé)任的，按比例進(jìn)行劃分。
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電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎撞到直行左轉(zhuǎn)彎的人誰(shuí)的責(zé)任機(jī)動(dòng)車直行撞上了左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車責(zé)任，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分，如果是轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車未讓行直行車輛的，屬于電動(dòng)車全責(zé)。
2020.07.11 295 -
汽車右轉(zhuǎn)彎被電動(dòng)車撞了誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生事故，一般情況下，會(huì)判定轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓
2020.12.09 1,235 -
車輛右轉(zhuǎn)彎被電動(dòng)車撞了誰(shuí)的責(zé)任轉(zhuǎn)彎讓直行，是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎，而電動(dòng)車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說(shuō)，汽車是轉(zhuǎn)彎，電動(dòng)車是直行，電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話，汽車是主要責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。
2020.12.12 1,146
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右轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車撞到左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)
2022-03-24 15,340 -
電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎撞到左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任?
交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，過(guò)錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另
2022-05-06 15,340 -
電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎撞上左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任
事故責(zé)任認(rèn)定，需要由交警依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)和車況檢驗(yàn)出具事故認(rèn)定書(shū)而定！ 交通事故當(dāng)事人責(zé)任的劃分等級(jí)，一般的分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任五級(jí)責(zé)任。 一般而言，交通事故負(fù)全部責(zé)任的情形
2022-02-17 15,340 -
電動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎撞到左轉(zhuǎn)彎的直行車誰(shuí)的責(zé)任
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)
2022-02-17 15,340
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00:57
開(kāi)車門(mén)被電動(dòng)車撞了是誰(shuí)的責(zé)任?開(kāi)車門(mén)被電動(dòng)車撞了，是誰(shuí)的責(zé)任，要具體分析： 1、停車開(kāi)門(mén)，后面來(lái)的電動(dòng)車不防備，撞到打開(kāi)的車門(mén)上了，這種情況，停車的負(fù)全責(zé)； 2、車停在那里，車門(mén)早就打開(kāi)了的，而電動(dòng)車沒(méi)注意撞上了，這個(gè)里面還有以下情況：要看這個(gè)車停在哪里，如果停在人行道
10,856 2022.05.11 -
01:39
我右轉(zhuǎn)對(duì)方左轉(zhuǎn)刮上誰(shuí)的責(zé)任自己右轉(zhuǎn)對(duì)方左轉(zhuǎn)刮上，屬于右轉(zhuǎn)車輛的責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知，機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行： 1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道； 2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行； 3、向左
4,889 2022.04.18 -
00:55
電動(dòng)車闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任電動(dòng)車闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任，需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車駕駛員是在黃燈結(jié)束前，全車通過(guò)了停止線的，那么在這種情況下，闖黃燈就不算違章。此時(shí)發(fā)生交通事故，并且另一方不存在過(guò)錯(cuò)的，那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動(dòng)車過(guò)路口，也沒(méi)
4,794 2022.05.11
