行人與機(jī)動車相撞應(yīng)該賠償多少
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事故，劃分責(zé)任發(fā)生交通事故的原因往往復(fù)雜多樣，在雙方都有責(zé)任的情況下，機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)如何承擔(dān)賠償責(zé)任修改后的道路交通安全法對此作出明確規(guī)定，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。之所以沒有規(guī)定統(tǒng)一的賠償比例，主要的考慮是交通事故錯(cuò)綜復(fù)雜，在當(dāng)事人和解、公安機(jī)關(guān)調(diào)解或者人民法院審判中，根據(jù)上述原則確定個(gè)案的具體賠償數(shù)額較為切合實(shí)際。只所以這樣規(guī)定是因?yàn)闄C(jī)動車應(yīng)承擔(dān)比行人更多的注意義務(wù)，這樣才能更好地體現(xiàn)社會主義制度下的公平正義。 由此，我國《道路交通安全法》在交通事故責(zé)任的歸責(zé)原則或者認(rèn)定原則是貫徹以“無過錯(cuò)責(zé)任原則”為主，“過錯(cuò)責(zé)任原則”和“公平原則”為補(bǔ)充的法律適用原則。
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機(jī)動車與行人碰撞的，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，對于機(jī)動車右轉(zhuǎn)與直行電動車相撞的情形，其是應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況以及交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來確定責(zé)任，以及根據(jù)其承擔(dān)的賠償責(zé)任。對于造成人身損害的情形，是需要按照人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償?shù)模渚唧w賠償項(xiàng)目有：醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。因其支付憑證和當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)不一，其具體賠償金額以實(shí)際為準(zhǔn)。
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機(jī)動車與非機(jī)動車相撞應(yīng)該怎樣承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
2020.06.29 319 -
機(jī)動車與非機(jī)動車相撞應(yīng)該怎樣承擔(dān)賠償責(zé)任呀機(jī)動車與非機(jī)動車相撞，則公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。
2020.10.18 159 -
直行電動車帶人與右轉(zhuǎn)機(jī)動車相撞賠償汽車右轉(zhuǎn)，被電動車撞了，汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行，是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎，而電動車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉(zhuǎn)彎，電動車是直行，電動車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話，汽車是主要責(zé)任，電動車負(fù)次要責(zé)任。
2020.05.09 569
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非機(jī)動車與機(jī)動車相撞應(yīng)不應(yīng)該賠償
首先是協(xié)商。協(xié)商不成再報(bào)交警處理。一般情況下，交警可能判電動車全責(zé)，或者主責(zé)。不過，就算機(jī)動車無責(zé)，也要在醫(yī)療費(fèi)1000元，財(cái)產(chǎn)100元額度內(nèi)賠償。七十六條的原文：（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥?/p>
2022-10-17 15,340 -
機(jī)動車與行人相撞賠償
事故，劃分責(zé)任發(fā)生交通事故的原因往往復(fù)雜多樣，在雙方都有責(zé)任的情況下，機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)如何承擔(dān)賠償責(zé)任修改后的道路交通安全法對此作出明確規(guī)定，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕
2022-04-26 15,340 -
機(jī)動車與行人相撞該怎么賠償
機(jī)動車與行人碰撞由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)；行人有過錯(cuò)的，適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定，機(jī)
2022-07-02 15,340 -
機(jī)動車與非機(jī)動車相撞，賠償多少
機(jī)動車與非機(jī)動車相撞賠償怎么處理 (一)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額是這樣的： 1、被保險(xiǎn)機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：
2022-04-12 15,340
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01:00
非機(jī)動車與機(jī)動車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動車與機(jī)動車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車和非機(jī)動車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
01:00
電動車撞死人大約賠償多少萬電動車撞死人大約賠償多少萬，每個(gè)地區(qū)都是不一樣的。不能給出具體的數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)。具體賠償項(xiàng)目如下：醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成
3,183 2022.04.17 -
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電動三輪車逆行和機(jī)動車相撞責(zé)任劃分電動三輪車逆行和機(jī)動車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11
