主要責(zé)任應(yīng)當(dāng)百分之幾以上
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原則上講,主要責(zé)任一方要承擔(dān)超過(guò)50%以上的賠償責(zé)任。在審判實(shí)踐中,如果雙方都為機(jī)動(dòng)車(chē),一般按照主要責(zé)任方70%、次要責(zé)任方30%的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于交通事故造成損失的一方,先由對(duì)方車(chē)輛投保的交強(qiáng)險(xiǎn)予以賠償(不劃分責(zé)任),超出部分再由你方自擔(dān)30%、對(duì)方承擔(dān)70%的比例確定對(duì)方的賠償責(zé)任和數(shù)額。
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采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (5)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; (6)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。 非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方在該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,對(duì)超過(guò)最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。
交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)百分之三十至五十的賠償責(zé)任。
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交通事故主要責(zé)任要承擔(dān)百分之幾交通事故主要責(zé)任要承擔(dān)百分之幾,需要由交警進(jìn)行責(zé)任劃分。 1、第一種是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故; 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠
2022.05.24 278 -
交通事故主要責(zé)任可承擔(dān)百分之幾交通事故主要責(zé)任要承擔(dān)多少,需按照交通事故的責(zé)任主體而定。機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任,需要承擔(dān)的賠償責(zé)任比例為80%。行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任,需要承擔(dān)的賠償責(zé)任比例為60%。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第九
2020.12.05 165 -
交通事故主要責(zé)任的話(huà)是百分之幾交通事故主要責(zé)任要承擔(dān): 1、機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故,負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; 2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任。
2021.01.30 431
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主要責(zé)任要承擔(dān)百分之幾的責(zé)任
原則上講,主要責(zé)任一方要承擔(dān)超過(guò)50%以上的賠償責(zé)任。在審判實(shí)踐中,如果雙方都為機(jī)動(dòng)車(chē),一般按照主要責(zé)任方70%、次要責(zé)任方30%的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于交通事故造成損失的一方,先由對(duì)方車(chē)輛投保的交強(qiáng)
2022-03-27 15,340 -
交通事故主要責(zé)任要承擔(dān)百分之幾
交通事故主要責(zé)任要承擔(dān)多少,需按照交通事故的責(zé)任主體而定。機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任,需要承擔(dān)的賠償責(zé)任比例為80%。行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任,需要承擔(dān)的賠償責(zé)任比例為
2022-06-02 15,340 -
交通事故主要責(zé)任要承擔(dān)百分之幾的賠償責(zé)任
交通事故主要責(zé)任要承擔(dān): 1、機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故,負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; 2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)
2022-05-22 15,340 -
意外中主要職責(zé)是占百分之幾?
首先,因交通意外惹起的人身?yè)p害賠償 首先要有交警部門(mén)出具的意外職責(zé)認(rèn)定書(shū),這是所有賠償職責(zé)依據(jù)的開(kāi)始。根據(jù)交警隊(duì)的職責(zé)區(qū)分比例進(jìn)行承受職責(zé)。如果有保險(xiǎn)的,趕緊與保險(xiǎn)公司聯(lián)系。 其次,對(duì)于因交通意外惹起
2022-07-23 15,340
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01:24
醫(yī)療過(guò)錯(cuò)主要責(zé)任比例應(yīng)該如何分醫(yī)療過(guò)錯(cuò)主要責(zé)任比例應(yīng)該如何分呢? 根據(jù)我國(guó)司法解釋的相關(guān)規(guī)定,醫(yī)療過(guò)錯(cuò)的主要責(zé)任比例,可以依照下面四個(gè)層級(jí)進(jìn)行劃分: 第一級(jí),完全責(zé)任。當(dāng)患者的損害后果完全是由醫(yī)療機(jī)構(gòu)的過(guò)失行為造成的,醫(yī)療機(jī)構(gòu)就應(yīng)當(dāng)對(duì)此承擔(dān)完全責(zé)任。需要賠償患者因此受到
1,596 2022.04.17 -
00:53
超載百分之百能判緩刑嗎從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī),在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。但并不一定能判處緩刑,需要根據(jù)實(shí)際情況確定。雖然危險(xiǎn)駕駛罪,一般判處拘役符合適用緩刑的前提條件。但是《中華人民共和國(guó)刑法》第七十二條規(guī)定,對(duì)于被判處
996 2022.04.17 -
00:53
已滿(mǎn)幾周歲的人犯罪應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任已滿(mǎn)16周歲的人犯罪,應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。如犯罪人已滿(mǎn)16周歲的,應(yīng)該負(fù)相應(yīng)罪行刑事責(zé)任;針對(duì)已滿(mǎn)14周歲不滿(mǎn)16周歲的行為人,犯故意傷害罪導(dǎo)致受害人重傷或死亡、故意殺人、實(shí)施強(qiáng)奸、搶劫、販賣(mài)毒品、縱火、爆炸、投放危險(xiǎn)品罪的,應(yīng)該負(fù)相關(guān)的刑事責(zé)
1,807 2022.05.11






