非機(jī)動(dòng)車(chē)輛撞上非機(jī)動(dòng)車(chē)道下來(lái)的車(chē)
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非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任責(zé)任以交警部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)：首先，因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。其次，對(duì)于因交通事故引起的致人人身?yè)p害，主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)，住院費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，誤工費(fèi)，一次性傷殘補(bǔ)助金，精神損害賠償等。建立的基礎(chǔ)是傷殘等級(jí)鑒定基礎(chǔ)之上。傷殘等級(jí)鑒定是由專門(mén)的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。第三，傷殘等級(jí)后確認(rèn)后，依據(jù)當(dāng)?shù)氐纳夏甓嚷毠て骄べY，以及受害人的年齡、戶籍來(lái)確認(rèn)各項(xiàng)賠償責(zé)任。第四，因交通事故引起的人身傷亡，可以聘請(qǐng)律師，律師費(fèi)用也由將來(lái)的敗訴方承擔(dān)。
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非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道上被撞應(yīng)該負(fù)有次要責(zé)任，具體責(zé)任劃分還要看交警出示的交通事故認(rèn)定書(shū)。交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行的地方，例如廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所。
機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)被非機(jī)動(dòng)車(chē)道上直行的機(jī)動(dòng)車(chē)撞，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分，如果車(chē)輛走非機(jī)動(dòng)車(chē)道違反行車(chē)規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生，則非機(jī)動(dòng)車(chē)道執(zhí)行車(chē)輛負(fù)全責(zé)。
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機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道撞上逆行的電動(dòng)車(chē)事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也
2020.01.25 985 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道撞到行人先由交警部門(mén)出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)分清責(zé)任。如果比較嚴(yán)重，建議起訴并申請(qǐng)法院查封肇事車(chē)輛，如果構(gòu)成人身?yè)p害或者傷殘的建議先去司法鑒定中心做傷殘等級(jí)鑒定；由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍12萬(wàn)內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照各自的責(zé)任大小
2020.05.12 1,652 -
電動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道撞上機(jī)動(dòng)車(chē)誰(shuí)的責(zé)任是機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任，它借道行駛影響正常行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)，并且非機(jī)動(dòng)車(chē)哪怕負(fù)事故全責(zé)，機(jī)動(dòng)車(chē)也應(yīng)承擔(dān)20%的責(zé)任。
2020.12.07 1,350
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非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道撞到上下車(chē)
非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任，、非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任責(zé)任以交警部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)：首先，因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)
2022-04-14 15,340 -
在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上非機(jī)動(dòng)車(chē)撞上非機(jī)動(dòng)車(chē)
由交警作出交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)后，依法承擔(dān)責(zé)任。
2022-10-22 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)直行撞上非機(jī)動(dòng)車(chē)撞上拐賣(mài)車(chē)輛
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。另外，交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例，因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 交通事故
2022-04-04 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)輛上下道路須穿過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)道
關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道的問(wèn)題，涉及到的情況交復(fù)雜，需要具體分析，例如：根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道
2022-04-21 15,340
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01:00
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
00:57
12123怎么備案非本人名下機(jī)動(dòng)車(chē)12123備案非本人名下機(jī)動(dòng)車(chē)的方法如下：登錄“交管12123”APP后，通過(guò)業(yè)務(wù)中心，備案非本人機(jī)動(dòng)車(chē)，進(jìn)入備案非本人機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)流程，用戶可以選擇“掃碼備案”或短信驗(yàn)證備案兩種方式備案非本人機(jī)動(dòng)車(chē)。采用“掃碼備案”的，對(duì)于個(gè)人名下的待備案
5,802 2022.06.22 -
00:58
從非機(jī)動(dòng)車(chē)道過(guò)紅綠燈路口違規(guī)嗎?從非機(jī)動(dòng)車(chē)道過(guò)紅綠燈路口違規(guī)。從非機(jī)動(dòng)車(chē)道過(guò)紅綠燈路口，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員一般會(huì)被罰款200元，扣6分。具體情況如下： 1、遇紅燈過(guò)線即停車(chē)，如果車(chē)輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過(guò)停止線，但立即停住了，交管部門(mén)不會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰，但如果過(guò)線后還有明顯的位置移
12,551 2022.05.11
