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貨差沒有交接造成的事故誰擔(dān)責(zé)

2022-04-07 09:10

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2022-04-07回復(fù)

按規(guī)定應(yīng)參加雙邊交接而未參加的一方,視同放棄責(zé)任,由此而發(fā)生的貨差事故,由其負(fù)責(zé)。港口未按規(guī)定為雙邊交接創(chuàng)造條件,作業(yè)中定量關(guān)不準(zhǔn),經(jīng)船方抽查發(fā)現(xiàn),一票貨物發(fā)生六次以上(含六次)定量關(guān)不準(zhǔn)的;或者庫場堆垛不標(biāo)準(zhǔn),無法計數(shù),船舶提出后,港口又拒絕整理、改進(jìn)的,因而發(fā)生的貨差事故,全部由責(zé)任港負(fù)責(zé)。(三)成組運輸責(zé)任

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張神兵律師

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8周歲以上的未成年人屬于限制民事行為能力人,年齡再小的或者是精神智力有障礙的人都屬于無行為能力人,這些人都由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)民事責(zé)任。 未成年人造成的交通事故需由其父母(沒有父母的,則為其他合法監(jiān)護(hù)人)承擔(dān)賠償責(zé)任。 如果該未成年人的父母(或其他合法監(jiān)護(hù)人)盡到了監(jiān)護(hù)的責(zé)任,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕其民事責(zé)任。

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