交通事故責(zé)任定義與責(zé)任認(rèn)定的比較是怎樣的
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通常情況下,交通肇事責(zé)任認(rèn)定如下: 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,使公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,根據(jù)當(dāng)事人的過錯(cuò)在導(dǎo)致交通事故中的作用確定各方的責(zé)任,作用大的,承擔(dān)主要責(zé)任;作用相當(dāng)?shù)模袚?dān)同等責(zé)任;作用小的,承擔(dān)次要責(zé)任; 3、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)的,屬于交通意外事故,各方均無責(zé)任。
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交通事故主要責(zé)任的賠償比例為百分之七十,次要責(zé)任為百分之三十。兩輛機(jī)動車輛之間的交通事故,一般情況是按照全責(zé)為百分之百、主要責(zé)任方為百分之七十、同等責(zé)任為百分之五十、次要責(zé)任為百分之三十來確定責(zé)任雙方的責(zé)任的比例的。機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛、行人之間的事故,機(jī)動車的一方的責(zé)任的比例一般情況是依據(jù)全責(zé)為百分之百,主要責(zé)任為百分之八十,同等責(zé)任為百分之六十和次要責(zé)任為百分之四十來確定責(zé)任的雙方的責(zé)任比例。
主次責(zé)任占比劃分情況如下: 一、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故: 1.機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; 2.機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; 3.機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; 4.機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; 5.機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; 6.非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任; 7.交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任; 8.非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 二、機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故: 1.負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; 2.負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; 3.負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; 4.負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任; 5.無責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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交通事故責(zé)任劃分與交通事故責(zé)任劃分的比較是怎樣的
通常情況下,交通肇事責(zé)任認(rèn)定如下: 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,使公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;
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交通事故責(zé)任認(rèn)定與責(zé)任劃分是怎樣的, 如何認(rèn)定交通事故的責(zé)任認(rèn)定
事故責(zé)任認(rèn)定:因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證
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