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交通肇事逃逸后自首的量刑幅度是怎樣的

2022-04-26 14:36

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《道路交通安全法》第七十條規(guī)定,交通肇事后應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告,疑犯實(shí)施上述行為同時(shí)也是履行法定義務(wù)的行為,所以,對(duì)其是否從寬、從寬的幅度要適當(dāng)從嚴(yán)掌握。 至于交通肇事逃逸自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己罪行的,應(yīng)認(rèn)定為自首,但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn),視情決定對(duì)其是否從寬處罰和從寬處罰的幅度。

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交通肇事逃逸后自首,會(huì)在“交通肇事后逃逸”的法定刑基礎(chǔ)上,對(duì)其自首從輕處罰,但罪行極其嚴(yán)重、主觀惡性極深、人身危險(xiǎn)性極大,或者惡意利用自首規(guī)避法律制裁者除外。行為人交通肇事逃逸后主動(dòng)投案,如實(shí)供述自己罪行,仍可成立自首情節(jié),理由如下: 1、刑法總則規(guī)定的自首制度,應(yīng)對(duì)刑法分則各罪符合自首成立要件的情形普遍適用。 2、“交通肇事后逃逸”和“投案自首”是在兩種主觀故意支配下實(shí)施的兩個(gè)獨(dú)立行為,應(yīng)分別進(jìn)行法律評(píng)價(jià)。 3、對(duì)自動(dòng)投案、如實(shí)供述罪行的交通肇事逃逸者適用自首,有利于鼓勵(lì)肇事者主動(dòng)投案,悔過自新時(shí),有利于在最短時(shí)間內(nèi)查清事實(shí)、分清責(zé)任,及時(shí)賠償被害方,使案件得以及時(shí)偵破、審結(jié),節(jié)約司法資源,符合刑法立法本意。

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