左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車摔直行機(jī)動(dòng)車走路誰(shuí)的責(zé)任
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事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。
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電瓶車與直行汽車左轉(zhuǎn)彎撞上了應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警，雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任需要根據(jù)交警出具的事故認(rèn)定書來(lái)處理。
機(jī)動(dòng)車直行撞上了左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車責(zé)任，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分，如果是轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車未讓行直行車輛的，屬于電動(dòng)車全責(zé)。
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左轉(zhuǎn)彎直行機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任交通事故的責(zé)任一般由交警到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察后，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，以事故責(zé)任認(rèn)定書確定的責(zé)任為準(zhǔn)。
2020.11.18 175 -
機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎,電動(dòng)車直接撞上來(lái)誰(shuí)的責(zé)任正常情況下應(yīng)由電動(dòng)車駕駛員負(fù)事故的主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車停在非機(jī)動(dòng)車道屬于違章停車，如果因此而造成在非機(jī)動(dòng)車道行駛的電動(dòng)車撞上機(jī)動(dòng)車的，機(jī)動(dòng)車的違章停車行為與事故發(fā)生間存在因果關(guān)系，機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故的責(zé)任。但是，作為
2020.07.17 994 -
電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎與直行車相撞責(zé)任誰(shuí)如何定責(zé)要由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷,并出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，一般來(lái)說(shuō),按轉(zhuǎn)彎讓直行的原則,電動(dòng)車的責(zé)任大公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2020.08.18 774
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左轉(zhuǎn)彎的電動(dòng)車直行撞到左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車責(zé)任誰(shuí)？
你好，事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任
2022-03-31 15,340 -
電動(dòng)車直行撞左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)
2022-01-25 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車與左轉(zhuǎn)彎直行機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任
個(gè)人認(rèn)為對(duì)方至少應(yīng)當(dāng)占主要責(zé)任，但交通事故應(yīng)當(dāng)以交警部門的責(zé)任認(rèn)定為主要依據(jù)，因?yàn)榻痪谡J(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)需要勘查現(xiàn)場(chǎng)及周邊交通狀況等為主要認(rèn)定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有
2022-02-17 15,340 -
直行電動(dòng)車撞左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)
2022-05-07 15,340
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11
