停運損失費賠償標準是什么
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停運損失就是依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失。也就是你以往有多少收入就按這個計算。n根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》n第十五條因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：n（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；n（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；n（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；n（四）非經營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
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賠償標準停運損失費發(fā)生交通事故或者由于行為人原因致使依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失應當進行賠償，具體賠償數額應當按照雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不了的可以起訴至人民法院，由人民法院進行判決。
2020.11.05 587 -
停運損失費和賠償標準根據我國法律規(guī)定，停運損失費賠償標準為：依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失，一般參照實際損失為準。
2020.03.10 1,142 -
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貨運車輛停運損失費賠償標準
1999年最高人民法院發(fā)布的《關于道路交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修
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停運損失費賠償
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貨運車輛停運損失賠償標準
根據最高法院1999年1月29日《關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期
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停運損失費是否能賠償？
“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。誤工費，是指道路交通事故發(fā)生后，遭受人身損害的受害
2022-04-24 15,340
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停運損失費賠償標準和依據停運損失費賠償標準和依據如下：一般按照其實際損失進行賠償。如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，在車輛修復期間，造成經濟收入的減少，由相關事故責任人對該損失進行的賠償，依據為《中華人民共和國民法典》。根據相關法律規(guī)定可知，
13,248 2022.04.17 -
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精神損失費賠償標準根據《精神賠償解釋》所規(guī)定的三種不同精神損害撫慰金賠償標準： 1、導致受害人死亡的，應該賠償死亡賠償金； 2、導致受害人殘疾的，應該賠償殘疾賠償金； 3、針對侵害人身，但未造成死亡或者殘疾后果的，應該賠償其精神撫慰金，通常公民的生命權、健康
6,654 2021.03.24 -
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人身損害精神損失費賠償標準公民身體權、健康權遭受輕微傷害，不支持賠償權利人的精神撫慰金請求；公民身體權、健康權遭受一般傷害沒有構成傷殘等級的，精神撫慰金的數額一般為1000元至5000元；公民身體權、健康權遭受的傷害已經構成傷殘等級，精神撫慰金的數額可以結合受害人的
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