（１）獨(dú)立的因果關(guān)系：指只有一方當(dāng)事人的行為和事故結(jié)果之間存在因果關(guān)系，即這一方當(dāng)事人的行為是導(dǎo)致事故的全部原因，這樣的情況下，該當(dāng)事人定全責(zé)。 （２）竟合的因果關(guān)系：主要包括重復(fù)竟合和相互竟合兩種情況。 重復(fù)竟合，是指在雙方當(dāng)事人的行為中，任何一方當(dāng)事人的行為均可獨(dú)立成為事故結(jié)果的原因，即二者行為重復(fù)作用于一起交通事故，造成同一事故結(jié)果，這樣的情況下，雙方當(dāng)事人定同等責(zé)任，如駕駛無(wú)牌無(wú)證摩托車跟另外一輛無(wú)牌無(wú)證摩托車相撞，一方醉酒駕駛，另一方會(huì)車時(shí)未減速靠右行駛； 相互竟合，是指僅有一方當(dāng)事人的行為并不一定導(dǎo)致事故結(jié)果的發(fā)生，即雙方當(dāng)事人的行為同時(shí)存在，并有相互作用時(shí)，事故結(jié)果的發(fā)生為必然，這樣的情況下，雙方當(dāng)事人定同等責(zé)任，如追尾無(wú)無(wú)燈光信號(hào)及反光標(biāo)志的車輛。 所以竟合的因果關(guān)系下，事故責(zé)任劃分大致為同等責(zé)任結(jié)果。 （３）參與的因果關(guān)系：指雖然當(dāng)事人的行為與事故結(jié)果的發(fā)生有因果關(guān)系，但是間接的、偶然的且必須要和其它原因一起作用才能導(dǎo)致事故的發(fā)生，這樣的情況下，當(dāng)事人定次要責(zé)任，如駕駛無(wú)牌無(wú)證摩托車與未讓行的私家車相撞。 交通警察定責(zé)，是對(duì)事故后果全面分析得出事故原因，并結(jié)合事故原因和結(jié)果的因果關(guān)系確定事故各方當(dāng)事人的事故責(zé)任劃分。涉及到重大事故、多車事故或者情況復(fù)雜的交通事故還需要交警部門集體研究得出結(jié)論。但是無(wú)論怎樣，開車路上一定要遵守交通規(guī)則，安全駕駛，畢竟路可以走好多遍，車可以開好多次，但是生命只有一次。

鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定，并出具書面檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見，由鑒定人簽名，鑒定意見還應(yīng)當(dāng)加蓋機(jī)構(gòu)印章。檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)載明以下事項(xiàng)： (一)委托人; (二)委托日期和事項(xiàng); (三)提交的相關(guān)材料; (四)檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)間; (五)依據(jù)和結(jié)論性意見，通過(guò)分析得出結(jié)論性意見的，應(yīng)當(dāng)有分析證明過(guò)程。 檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)附有鑒定機(jī)構(gòu)、鑒定人的資質(zhì)證明或者其他證明文件。