疲勞駕駛?cè)绾舞b定
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關(guān)于疲勞駕駛的鑒定，私家車得靠“自己承認(rèn)”，營(yíng)運(yùn)車輛可以檢查行駛記錄儀。 （1）用于公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車國(guó)家有規(guī)定須安裝行駛記錄儀。因此，民警在執(zhí)勤時(shí)，可以對(duì)可疑車輛的行駛速度、連續(xù)駕駛時(shí)間以及其他行駛狀態(tài)信息進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)違規(guī)的就可以按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。 （2）不少車輛在高速公路上出了事故，都是由于駕駛員疲勞駕駛，注意力不集中引起的。但如果駕駛員自己不承認(rèn)的話，交警就很難確定了。尤其是非營(yíng)運(yùn)車輛，駕駛員承認(rèn)自己疲勞駕駛的少之又少。
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疲勞駕駛的認(rèn)定如下：車輛駕駛員每日的駕車時(shí)間超過(guò)八小時(shí)；汽車駕駛員因?yàn)閯趧?dòng)體力消耗過(guò)大又或者是睡眠不足，導(dǎo)致在行車的過(guò)程中產(chǎn)生困倦瞌睡、四肢無(wú)力，以致不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況的情況。
根據(jù)我國(guó)中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例若干條款的解釋以及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，符合以下條件其中之一，即為疲勞駕駛： 1、車輛駕駛員每日的駕車時(shí)間超過(guò)八小時(shí)； 2、汽車駕駛員因?yàn)閯趧?dòng)體力消耗過(guò)大又或者是睡眠不足，導(dǎo)致在行車的過(guò)程中產(chǎn)生困倦瞌睡、四肢無(wú)力，以致不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況的情況。
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疲勞駕駛是如何認(rèn)定的疲勞駕駛是如何認(rèn)定：通過(guò)調(diào)查，確認(rèn)駕駛?cè)擞杏捎谄渌蝮w力消耗過(guò)大或者睡眠不足，行車中困倦瞌睡、四肢無(wú)力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況時(shí)仍繼續(xù)駕駛車輛。
2020.03.22 418 -
疲勞駕駛?cè)绾翁幚恚?/a>
如果是駕駛中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛則會(huì)被罰款兩百，記十二分；如果是駕駛非中大型的客車或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛一般會(huì)被罰款兩百，記六分；如果因疲勞駕駛而發(fā)生重大的交通事故，違反了刑法，則要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。
2020.09.08 528
新的交通法規(guī)中對(duì)疲勞駕駛力度更重，一經(jīng)出現(xiàn)疲勞駕駛被查處，將扣除12分。對(duì)于裝有電子車牌的車輛，駕駛時(shí)長(zhǎng)超過(guò)4小時(shí)或駕駛4小時(shí)后沒(méi)有休息20分鐘的，交警系統(tǒng)會(huì)有相關(guān)數(shù)據(jù)。
