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交通肇事逃逸導(dǎo)致一人重傷怎么處罰

2022-11-11 17:31

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2022-11-11回復(fù)

事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任,承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣,因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。關(guān)于交通肇事逃逸,法律上是有嚴(yán)格的認(rèn)定條件的,首先構(gòu)成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達(dá)到構(gòu)成交通肇事罪的程度,如果造成的事故情節(jié)輕微、無(wú)人員傷亡、負(fù)次要或者次要以下責(zé)任、無(wú)重大財(cái)產(chǎn)損失的,就不構(gòu)成交通肇事罪,也就不能被認(rèn)定具有“肇事后逃逸”情形。其次,肇事逃逸的主觀目的必須是“為逃避法律追究”,如果肇事方?jīng)]有此目的,也是不能認(rèn)定具有“肇事逃逸情節(jié)的”。當(dāng)然,何為“逃避法律責(zé)任”,表現(xiàn)上有多種形式,法律上也有多種認(rèn)定,具體認(rèn)定需要結(jié)合案情和證據(jù)才能得出。自首是一種量刑情節(jié),是一種認(rèn)罪態(tài)度的體現(xiàn),事故發(fā)生后有自首情節(jié),沒(méi)有逃逸行為的有可能會(huì)征得對(duì)方的諒解,減輕民事上的賠償責(zé)任,在刑事中也可以作為減輕量刑的參考,從而增加被判緩刑的可能性,但具體能否減輕責(zé)任,還是需要結(jié)合事故的綜合情況而定。

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交通肇事逃逸致人重傷的一般判處三年以上七年以下有期徒刑。發(fā)生交通事故之后不能逃逸,因?yàn)樘右輹?huì)加重處罰。如果當(dāng)事人是正常行使發(fā)生交通事故的,那一般不會(huì)構(gòu)成犯罪,但是只要逃逸了就是構(gòu)成犯罪的。

張麗麗律師

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交通肇事逃逸致人重傷的處罰是,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

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