司機(jī)闖紅燈導(dǎo)致行人撞死最高賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少
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《道路交通安全法》規(guī)定機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定：“行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)?！?/p>
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行人闖紅燈被撞，需要根據(jù)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的劃分來(lái)判斷司機(jī)具體怎么賠償。根據(jù)《道路交通安全法》第六十二條的規(guī)定，行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。那么在機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的情況下，行人可能承擔(dān)主要責(zé)任。若機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)，因行人闖紅燈導(dǎo)致車輛剎車不及造成車禍的，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定的內(nèi)容可知，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
行人因闖紅燈被撞死的，如果機(jī)動(dòng)車一方未違反交通法規(guī)的，應(yīng)由行人承擔(dān)事故全部責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車一方也存在過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)次要責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，則最多承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。
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行人闖紅燈被撞死賠償我國(guó)的道路交通安全法規(guī)定，行人闖紅燈被車撞死，如果機(jī)動(dòng)車車主一方?jīng)]有的，那么只用承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。行人闖紅燈被撞，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)次要責(zé)任的，那么通常要承擔(dān)百分之十到百分之三十的賠償責(zé)任。交警部門開(kāi)具的交通事故認(rèn)定書(shū)會(huì)確定闖紅燈的
2021.05.06 1,593 -
闖紅燈撞死了司機(jī)怎么賠償假如是行人故意為之，則司機(jī)不用承擔(dān)任何責(zé)任；若不是，司機(jī)承擔(dān)不超過(guò)10%的責(zé)任，淡然現(xiàn)在車輛都有第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)，最終由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，對(duì)于不足的部分有司機(jī)承擔(dān)。
2020.02.27 257 -
闖紅燈撞死司機(jī)有什么賠償嗎一般是要賠錢的。如果機(jī)動(dòng)車有過(guò)錯(cuò)的話，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車司機(jī)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的話，闖紅燈被撞死的，事故司機(jī)可能承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
2020.08.23 144
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闖紅燈致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少
展開(kāi)全部關(guān)于精神撫慰金法律并沒(méi)有明確賠償標(biāo)準(zhǔn)，由法院酌情判決。不是要多少就賠多少。
2022-10-17 15,340 -
闖紅燈撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn)
首先闖紅燈撞死人，顯然受害人或者闖紅燈的人有過(guò)錯(cuò)； 其次，交通事故不能只看一點(diǎn)，需要綜合對(duì)事故進(jìn)行分析評(píng)判； 再次，交警部門會(huì)根據(jù)事故的情況下發(fā)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)認(rèn)定書(shū)的情況來(lái)判斷責(zé)任
2022-07-23 15,340 -
行人闖紅燈闖紅燈被撞司機(jī)會(huì)被撞死嗎？
《道路交通安全法》規(guī)定機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠
2022-04-11 15,340 -
行人闖紅燈被撞死賠多少
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任；但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥诉`反道路交通安全法律法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛采取必要措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)
2021-11-26 15,340
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00:57
老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分，可以報(bào)警讓交警處理。交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)劃分責(zé)任，根據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)給付相應(yīng)的賠償。具體涉及的賠償金額，還需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行確定。交警介入以后，需要對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等，然后分析發(fā)生事故的直接原因
3,083 2022.04.17 -
01:15
非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任該怎么賠償非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞，在對(duì)方車輛沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的情況下，非機(jī)動(dòng)車需要承擔(dān)全部責(zé)任。一般會(huì)先讓強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償，不足部分，由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。闖紅燈要承擔(dān)主要的責(zé)任。事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。協(xié)
3,019 2022.04.17 -
01:26
闖紅燈處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么闖紅燈，指的是非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車以及行人等，違反了交通信號(hào)燈的指示，在紅燈亮起禁止通行的時(shí)候，車輛越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。根據(jù)《道路交通安全條例》的有關(guān)規(guī)定，紅燈亮起，車輛禁止通行，如果出現(xiàn)車輛闖紅燈的情況，處罰標(biāo)準(zhǔn)為扣6分，罰款200元
4,233 2022.04.17
