機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故構(gòu)成自己責(zé)任的原則
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在通常情況下,侵權(quán)法的自己責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,但是,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任并不只適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任這一種歸責(zé)原則,在機(jī)動(dòng)車(chē)一方造成非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/zhishi/shpeichang/renshensunhai/">人身?yè)p害的,適用過(guò)錯(cuò)推定原則,其他機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。因此,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故自己責(zé)任的特點(diǎn)是: (一)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故自己責(zé)任應(yīng)以過(guò)錯(cuò)為責(zé)任構(gòu)成要件,而且應(yīng)以過(guò)錯(cuò)責(zé)任為最終構(gòu)成要件。機(jī)動(dòng)車(chē)一方有過(guò)失才承擔(dān)賠償責(zé)任,無(wú)過(guò)失即無(wú)責(zé)任。只有在依照優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)規(guī)則,機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)也要承擔(dān)不超過(guò)百分之十的責(zé)任時(shí),才不需要確定機(jī)動(dòng)車(chē)一方存在過(guò)失。 (二)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故自己責(zé)任在適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則時(shí),實(shí)行普通的舉證責(zé)任,即“誰(shuí)主張,誰(shuí)舉證”原則,受害人必須就機(jī)動(dòng)車(chē)一方具有過(guò)失進(jìn)行舉證,否則不能獲得賠償,對(duì)過(guò)錯(cuò)既不能采取推定形式確定,也不能實(shí)行舉證責(zé)任倒置。受害人一方不能舉證或舉證不足的,均不構(gòu)成機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任。 (三)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故自己責(zé)任在適用過(guò)錯(cuò)推定原則時(shí),對(duì)過(guò)失要件實(shí)行推定,法官根據(jù)已經(jīng)證明的前三個(gè)要件的事實(shí)推定機(jī)動(dòng)車(chē)一方有過(guò)失,同時(shí)實(shí)行舉證責(zé)任倒置,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)證明自己無(wú)過(guò)失責(zé)任。能夠證明者,免除賠償責(zé)任;而未證明或者證明不足者,則侵權(quán)損害賠償責(zé)任成立。第四,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故自己責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則和過(guò)錯(cuò)推定原則,因而使這種自己責(zé)任形態(tài)更加充分地體現(xiàn)民事責(zé)任的教育和預(yù)防作用,而不像無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則那樣更注重對(duì)受害人的損害的單純補(bǔ)償。
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一般情況下,在我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中的責(zé)任劃分,以過(guò)錯(cuò)責(zé)任為主、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任為輔為處理原則。根據(jù)《道路交通安全法》第76條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任劃分的原則,一般是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任的劃分,責(zé)任的劃分是由交警劃分。
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機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則是什么三種歸責(zé)原則:過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則、過(guò)錯(cuò)推定原則、嚴(yán)格責(zé)任原則。 (一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由
2021.01.27 211 -
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則有哪些機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則: 第一,事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē),適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,即有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方均有過(guò)錯(cuò),按各自過(guò)錯(cuò)程度承擔(dān)各自賠償責(zé)任; 第二,事故雙方分別為機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥?,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。
2020.05.27 194 -
自行車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故誰(shuí)的責(zé)任自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任判定: 1、自行車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 2、自行車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任; 3、機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任; 4、自行車(chē)駕駛?cè)斯?/p>
2020.06.14 492
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機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故自己責(zé)任的特點(diǎn)是什么,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故自己責(zé)任原則
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2022-04-09 15,340 -
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2022-04-16 15,340 -
什么是機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故自己責(zé)任原則
在通常情況下,侵權(quán)法的自己責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,但是,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任并不只適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任這一種歸責(zé)原則,在機(jī)動(dòng)車(chē)一方造成非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥巳松頁(yè)p害的,適用過(guò)錯(cuò)推定原則,其他機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任適用
2022-04-16 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故自己責(zé)任的歸責(zé)原則是什么
《道路交通安全法》規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,分別適用不同的歸責(zé)原則。 1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間的道路交通事故責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)之間的道路交通事故責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)
2022-07-25 15,340
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交通事故責(zé)任認(rèn)定有什么原則交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則有: 1、行為責(zé)任原則,如果當(dāng)事人對(duì)某起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定是因其的相關(guān)行為導(dǎo)致,而沒(méi)有實(shí)施行為的當(dāng)事人則無(wú)需不負(fù)事故責(zé)任。 2、因果關(guān)系原則,需要確認(rèn)交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,其相關(guān)的行為必須與交通事故存在因果關(guān)系。
1,147 2022.04.15 -
01:46
交通事故責(zé)任判定有哪些原則交通事故責(zé)任判定中需要遵循以下五項(xiàng)原則: 1、行為責(zé)任原則,如當(dāng)事人對(duì)某起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定因?yàn)槠鋵?duì)應(yīng)的行為所致,而未實(shí)施行為的當(dāng)事人則無(wú)需負(fù)事故責(zé)任。 2、因果關(guān)系原則,在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),應(yīng)該根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的
1,335 2022.04.17 -
01:57
什么叫機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),一般指的是由保險(xiǎn)公司針對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的道路交通事故造成本車(chē)的人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人出現(xiàn)傷亡、或財(cái)產(chǎn)損失的,在責(zé)任限制的額度之內(nèi)予以賠償?shù)囊环N強(qiáng)制性責(zé)任
1,259 2022.04.17






