交通事故主要責任人與非機動車責任比例
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首先由交警來劃分，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷，然后根據(jù)原因看是哪一方的過錯導(dǎo)致的，過錯大的承擔的責任越大，賠償也越多，機動車與非機動車發(fā)生交通事故，同等責任比例為60%，主要責任比例為80%，次要責任的比例為40%。
(一)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任; (二)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任; (三)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任; (四)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任。 (五)機動車一方在交通事故中無責，其承擔的比例不超過10%。
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行人與機動車發(fā)生交通事故責任比例動車與行人發(fā)生交通事故，行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明行人有過錯的，根據(jù)過錯程度減輕機動車一方的賠償責任。機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成的損失超出，交通事故強制保險責任限額的部分，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌?/p>
2020.01.08 604 -
電動車交通事故主要責任和次要責任比例交通事故主要責任和次要責任比例規(guī)定是主要責任主要是負擔70%的責任，而次要責任是屬于30%。因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導(dǎo)致道
2020.06.05 530 -
非機動車與機動車主次責任賠償比例機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
2020.10.29 430
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機動車與非機動車發(fā)生交通事故, 主次責任和次要責任比例
交通事故損害賠償?shù)姆秶蜆藴?，參照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》和北京市統(tǒng)計局公布上一年度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行調(diào)解。 機動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，按下列
2022-05-09 15,340 -
機動車與非機動車發(fā)生交通事故，主要責任與次要責任比例是多少？
交通事故損害賠償?shù)姆秶蜆藴?，參照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》和北京市統(tǒng)計局公布上一年度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行調(diào)解。 機動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，按下列
2022-05-10 15,340 -
機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，主要責任與次要責任的比例
主要責任和次要責任 當事人一方具有以下行為的負主要責任，另一方負次要責任： 1.機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任。
2022-04-08 15,340 -
機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故, 主要責任和次要責任比例
主要責任和次要責任當事人一方具有以下行為的負主要責任，另一方負次要責任：1．機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任。2．
2022-01-24 15,340
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00:59
交通事故非機動車負主要責任怎么賠償交通事故非機動車負主要責任的，那么需要承擔百分之五十以上的賠償責任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門工作人員出具的責任認定書為判斷標準，進行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔主要責任，以及需要承擔賠償?shù)闹饕熑巍?機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,331 2022.05.11 -
01:36
交通事故責任按什么比例承擔交通事故責任承擔的比例如下： 負全部責任的，需要承擔全部的損失； 負主要責任的，承擔損失的60%到80%； 負同等責任的，各自承擔一半損失； 負次要責任的，承擔損失的20%到40%； 若交通事故責任者超過三個人的話，那么他們承擔的損害賠償責
2,856 2022.04.17 -
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交通事故次要責任賠償比例是多少交通事故中次要責任的賠償比例是根據(jù)雙方的過錯程度、交通損害的大小以及保險的責任限額來具體認定的。 在交通事故中被認定為次要責任，則說明你方的過錯程度相對主要責任方較小，相對承擔的責任比例較低，故比列會小于50%，司法實踐中具體比列還要區(qū)分交
3,438 2021.04.25
