套牌機(jī)動車與一輛車發(fā)生交通事故哪個責(zé)任
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根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第5條規(guī)定，套牌機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由套牌機(jī)動車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持；被套牌機(jī)動車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。 因此，套牌機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任： 當(dāng)事人有權(quán)請求由套牌機(jī)動車的所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任； 被套牌機(jī)動車所有人、管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動車的所有人、管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。
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根據(jù)司機(jī)與受害人的過錯程度所劃分的、在排除了受害人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任之后，依法應(yīng)由車主和司機(jī)所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。車主承擔(dān)賠償責(zé)任，但是司機(jī)有重大過錯的，承擔(dān)連帶責(zé)任。
電動車交通事故中，依據(jù)是否屬于機(jī)動車的不同，其所承擔(dān)的法律責(zé)任是完全不同的。電動車屬于非機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生事故，適用無過錯原則；電動車屬于機(jī)動車與其他機(jī)動車發(fā)生事故，適用過錯原則。
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機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故責(zé)任劃分機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根
2020.11.17 559 -
套牌車輛發(fā)生交通事故后該如何承擔(dān)責(zé)任?根據(jù)司法解釋的規(guī)定，屬于機(jī)動車一方的責(zé)任，由套牌車輛的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。 被套牌車輛的所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
2020.10.15 146 -
套牌車輛發(fā)生交通事故后該如何承擔(dān)責(zé)任根據(jù)司法解釋的規(guī)定，屬于機(jī)動車一方的責(zé)任，由套牌車輛的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。被套牌車輛的所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
2020.05.24 219
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非機(jī)動車與車輛發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
汽車和非汽車駕駛員、行人之間發(fā)生交通事故，非汽車駕駛員、行人無過失的，有證據(jù)證明汽車方面承擔(dān)賠償責(zé)任的非汽車駕駛員、行人有過失的，根據(jù)過失程度適當(dāng)減輕汽車方面的賠償責(zé)任的汽車方面沒有過失的，承擔(dān)10％
2021-10-02 15,340 -
直行車輛與機(jī)動車發(fā)生交通事故是哪方責(zé)任?
機(jī)動車逆向行駛是指機(jī)動車、非機(jī)動車靠左側(cè)通行，則視為逆向行駛，逆向行駛是一種嚴(yán)重的交通違章行為，駕駛機(jī)動車逆向行駛，會給交通帶來巨大的安全隱患。由于逆向行駛與正方式過來的車輛是兩個行駛不同的方向，非常
2022-04-27 15,340 -
在一輛車上套牌發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第5條規(guī)定，套牌機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由套牌機(jī)動車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民
2022-04-09 15,340 -
套牌車輛發(fā)生交通事故后由誰承擔(dān)責(zé)任
一：車牌被套用，若車主不知情，則不用承擔(dān)任何責(zé)任二：被套牌機(jī)動車駕駛?cè)?、車主，發(fā)現(xiàn)車輛被套牌，應(yīng)及時向交警部門報案。報案時，被套牌當(dāng)事人必須持機(jī)動車行駛證、車主身份證、駕駛證復(fù)印件、原車前后不同角度清
2022-03-13 15,340
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未年檢車輛發(fā)生交通事故責(zé)任一般情況下，車輛沒有年審，和事故的劃分責(zé)任，這兩者之間并沒有必然的聯(lián)系。沒有年審違法的是行政法規(guī)，并不代表沒年審的車輛就會出事故，需要承擔(dān)全部的責(zé)任。具體情況如下： 1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，通常會讓有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雙方當(dāng)
3,880 2022.05.11 -
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教練車發(fā)生交通事故誰負(fù)責(zé)教練車發(fā)生交通事故由誰負(fù)責(zé)，一般根據(jù)具體情況決定： 1、學(xué)員開教練車出了事故通常由教練員擔(dān)責(zé)，教練員教導(dǎo)學(xué)員練車又屬于職務(wù)行為，依法應(yīng)由駕校承擔(dān)賠償責(zé)任；學(xué)員跟駕校簽訂了相關(guān)合同，就存在合同關(guān)系，駕校有義務(wù)保證學(xué)員的安全； 2、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕
2,706 2022.07.02 -
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什么叫機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，一般指的是由保險公司針對被保險機(jī)動車發(fā)生的道路交通事故造成本車的人員、被保險人以外的受害人的人出現(xiàn)傷亡、或財產(chǎn)損失的，在責(zé)任限制的額度之內(nèi)予以賠償?shù)囊环N強(qiáng)制性責(zé)任
1,259 2022.04.17
