機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故
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根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分道行駛；機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，肯定是違法的，存在過(guò)錯(cuò)；非機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中是否有超速情節(jié)也是應(yīng)該值得關(guān)注的；事故發(fā)生后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)警，有交警處理；自事故發(fā)生后三至十日內(nèi)，交警部門(mén)會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況以及雙方過(guò)錯(cuò)程度，出具事故認(rèn)定書(shū)，最終結(jié)果以事故認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)，對(duì)事故認(rèn)定書(shū)不服，可以在收到之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)的賠償由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。
機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故誰(shuí)擔(dān)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定雙方的責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以
2020.05.10 290 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故賠償機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞，要看下具體是誰(shuí)的責(zé)任。《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
2021.02.11 787 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上發(fā)生交通事故電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故： （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無(wú)導(dǎo)
2021.04.20 1,292
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機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故
（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一
2022-03-17 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分道行駛；機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，肯定是違法的，存在過(guò)錯(cuò)；非機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中是否有超速情節(jié)也是應(yīng)該值得關(guān)注的；事故發(fā)生后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)警，有交警處理
2022-04-11 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故
交通事故損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn)，參照《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》和北京市統(tǒng)計(jì)局公布上一年度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)解。 機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列
2022-04-17 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分道行駛；機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，肯定是違法的，存在過(guò)錯(cuò)；非機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中是否有超速情節(jié)也是應(yīng)該值得關(guān)注的；事故發(fā)生后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)警，有交警處理
2022-04-15 15,340
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00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門(mén)工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,331 2022.05.11 -
01:00
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17
