民法交通事故中機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的法律關(guān)系
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1、當(dāng)事人對(duì)交通事故損害都無(wú)責(zé)任，交通事故屬于意外。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)造成損害都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，可以根據(jù)實(shí)際情況，由當(dāng)事人分擔(dān)民事責(zé)任。即對(duì)于事故的發(fā)生，當(dāng)事人均不負(fù)責(zé)任，但是基于公平原則，當(dāng)事人仍需分擔(dān)賠償責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的。根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。但是，交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故的責(zé)任認(rèn)定分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任四個(gè)等級(jí)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、行人之間的事故，機(jī)動(dòng)車(chē)的一方的責(zé)任的比例一般情況是依據(jù)全責(zé)為百分之百，主要責(zé)任為百分之八十。
駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：成年人駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)，在確保安全的前提下，在城市市區(qū)道路上可以載一名十二周歲以下的未成年人；在其他道路上載人不得超過(guò)一人。行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車(chē)駕搜索駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。
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機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的事故嗎？對(duì)，機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任，是指機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者使用人在機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成他人人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失時(shí)所應(yīng)承擔(dān)的侵權(quán)損害賠償責(zé)任。道路交通事故，是指車(chē)輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。出現(xiàn)交通事故后最重要的
2020.09.26 293 -
交通事故中機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，交通管理部門(mén)會(huì)根據(jù)事故雙方的過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度和對(duì)事故發(fā)生所起的作用來(lái)確定雙方的責(zé)任。如因一方錯(cuò)過(guò)導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由該方承擔(dān)全部責(zé)任，如雙方均存在過(guò)錯(cuò)的，則根據(jù)過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度確定雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例。如雙方均無(wú)過(guò)錯(cuò)
2020.04.12 420 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)事故超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生碰刮的，負(fù)全部責(zé)任
2020.04.20 874
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關(guān)于非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故
2022-02-21 15,340 -
交通事故中非機(jī)動(dòng)車(chē)如機(jī)動(dòng)車(chē)撞上非機(jī)動(dòng)車(chē)
是機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任，它借道行駛影響正常行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)，并且非機(jī)動(dòng)車(chē)哪怕負(fù)事故全責(zé)，機(jī)動(dòng)車(chē)也應(yīng)承擔(dān)20%。 1、所謂借道行駛，是指自己車(chē)道前方有障礙物、或者視線不明，在不影響對(duì)向來(lái)車(chē)行駛的情況下，暫時(shí)駛?cè)雽?duì)
2022-06-19 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的
由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： “（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)
2022-04-14 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分道行駛；機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，肯定是違法的，存在過(guò)錯(cuò)；非機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中是否有超速情節(jié)也是應(yīng)該值得關(guān)注的；事故發(fā)生后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)警，有交警處理
2022-04-22 15,340
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非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門(mén)工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,331 2022.05.11
