交通事故中事故次主次責任的認定
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1、在交通事故處理中,我們經(jīng)常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90%,我認為主要責任是指51%,到底主要責任是指百分之多少呢如果沒有法律規(guī)定,會讓當事人無所適從。實踐中,有些保險合同條款中,規(guī)定了所謂主要責任、次要責任的比例,但是也不絕對一樣,有規(guī)定主要責任是60%,也有規(guī)定是70%??墒?,這個比例的法律依據(jù)到底從何而來呢,卻很少有人能弄清楚。 2、事實上,作為《道路交通安全法》的配套法規(guī),2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,并沒有規(guī)定具體的比例。
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應(yīng)這樣認定交通事故發(fā)生后的主次責任: 1、一方當事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當負全部責任,其他方不負交通事故責任; 2、兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?,兩方負同等責任?/p>
交通事故中主次責任的認定:由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分。一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔全部責任;兩方或者兩方以上當事人存在過錯的,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無過錯,各方均無責任;一方當事人故意的,他方無責任。
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