交通事故逃逸一方搭車到現(xiàn)場(chǎng)算不算肇事逃逸
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關(guān)于交通肇事逃逸，法律上是有嚴(yán)格的認(rèn)定條件的，首先構(gòu)成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達(dá)到構(gòu)成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情節(jié)輕微、無(wú)人員傷亡、負(fù)次要或者次要以下責(zé)任、無(wú)重大財(cái)產(chǎn)損失的，是不構(gòu)成交通肇事罪，不構(gòu)成交通肇事罪那就不能被認(rèn)定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主觀目的必須是“為逃避法律追究”，如果肇事方?jīng)]有此目的，也是不能認(rèn)定具有“肇事逃逸情節(jié)的”。當(dāng)然，何為“逃避法律責(zé)任”，表現(xiàn)上有多種形式，法律上也有多種認(rèn)定，具體認(rèn)定需要結(jié)合案情和證據(jù)才能得出。自首是一種量刑情節(jié)，是一種認(rèn)罪態(tài)度的體現(xiàn)，事故發(fā)生后有自首情節(jié)，沒(méi)有逃逸行為的有可能會(huì)征得對(duì)方的諒解，減輕民事上的賠償責(zé)任，在刑事中也可以作為減輕量刑的參考，從而增加被判緩刑的可能性，但具體能否減輕責(zé)任，還是需要結(jié)合事故的綜合情況而定。交通事故的處罰種類有很多，有扣分扣證、吊銷駕照、扣車銷牌、罰款拘留、判刑處罰等，會(huì)涉及到行政處罰和刑事處罰，而具體適用什么處罰需要看事故的情節(jié)，輕者只是扣分扣證，重者刑事處罰。一般事故沒(méi)有造成人員重傷或者死亡都不會(huì)涉及到刑事方面的處罰。
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出現(xiàn)交通事故離開現(xiàn)場(chǎng)多久算逃逸沒(méi)有明確規(guī)定，只要符合以下情況就構(gòu)成逃逸。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。 (二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的 (三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。 交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的。 (二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的。 (三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的。 (四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的。 (五)嚴(yán)重超載駕駛的 (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。 第三條規(guī)定，交通運(yùn)輸肇事后逃逸，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第 (一)至 (五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
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交通肇事逃逸算不算逃逸交通肇事后怕挨打逃離算逃逸。主觀上為了逃避法律責(zé)任或救助義務(wù)，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛，逃離道事故現(xiàn)場(chǎng)的；客觀上有逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為的，那么就會(huì)被認(rèn)定肇事逃逸。怕挨打?qū)儆谔颖茇?zé)任。
2020.09.22 218 -
離開事故現(xiàn)場(chǎng)算不算肇事逃逸不知事故發(fā)生離開事故現(xiàn)場(chǎng)不算逃逸。交通肇事逃逸的，應(yīng)當(dāng)有主觀上逃避法律責(zé)任的故意，且實(shí)施了逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為，如主觀上并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到事故的發(fā)生的，則沒(méi)有逃避法律責(zé)任的故意，是不構(gòu)成肇事逃逸的。
2020.10.11 131 -
肇事逃逸離開現(xiàn)場(chǎng)算肇事逃逸嗎？離開事故現(xiàn)場(chǎng)，不一定屬于交通肇事逃逸，要經(jīng)交警部門調(diào)查才能定性。交通肇事逃逸怎樣認(rèn)定具體如下： 1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的； 2、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的； 3、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生
2020.03.04 233
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交通事故沒(méi)到現(xiàn)場(chǎng)肇事逃逸算不算肇事逃逸
沒(méi)發(fā)現(xiàn)交通事故離開現(xiàn)場(chǎng)不算肇事逃逸。 從肇事人主觀上看，并未發(fā)現(xiàn)交通事故的發(fā)生，所以才未采取相應(yīng)的措施，肇事逃逸的主要判斷方法是當(dāng)事人的主觀目的是否是為逃避法律責(zé)任，從而有駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通
2022-11-20 15,340 -
交通事故逃逸后到現(xiàn)場(chǎng)還算肇事逃逸嗎
生活中發(fā)生的交通事故，并不一定都是很重大的。一般發(fā)生輕微肇事的情況相對(duì)來(lái)講是比較多的，而此時(shí)有的肇事者害怕承擔(dān)責(zé)任而選擇逃逸，之后又有自首行為。那么發(fā)生交通事故后離開現(xiàn)場(chǎng)，后來(lái)主動(dòng)投案的算肇事逃逸嗎？
2022-11-12 15,340 -
肇事逃逸逃到現(xiàn)場(chǎng)算逃逸嗎？
算。 1、車輛在交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2021元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。 2、對(duì)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯
2022-07-21 15,340 -
交通事故離開現(xiàn)場(chǎng)算不算肇事逃逸？
沒(méi)發(fā)現(xiàn)交通事故不算逃逸。構(gòu)成交通肇事逃逸，主要看三個(gè)方面因素：（一）主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)；（二）客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形；（三）交通肇事后逃逸行為的空間要素，
2022-05-30 15,340
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交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定交通事故肇事逃逸的認(rèn)定如下：1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件；3、行為人有逃跑行為；4、逃跑的時(shí)間、地點(diǎn)條件。發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)
3,557 2022.05.11 -
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輕微刮蹭跑了算不算肇事逃逸輕微刮蹭跑了算肇事逃逸。情節(jié)輕微，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下的罰款。構(gòu)成犯罪，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，犯罪嫌疑人會(huì)被人民法院
5,816 2022.04.17 -
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交通肇事逃逸的處罰根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》的相關(guān)規(guī)定，交通肇事逃逸的，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪論處。交通肇事罪的量刑有： 1、行為人由于交通肇事后逃逸致人死亡的，依法應(yīng)當(dāng)判處七年以上的有期徒刑。 2、行為人交通肇事后逃逸，有死亡2人以上或5人重傷以上負(fù)事故全部或者
1,398 2022.04.17
