交通肇事逃逸自首可以判緩刑嗎
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所謂緩刑適用的原則，就是在交通肇事罪定罪量刑過程中，特別是緩刑適用過程中必須始終考慮的規(guī)則和因素，包括法定因素和酌定因素。 (1)看是否具備法定從輕和減輕情節(jié)。 也就是是否符合《刑法》第67條和68條關(guān)于自首和立功的規(guī)定。具體到交通肇事罪，主要看肇事者在案發(fā)后是否有主動(dòng)報(bào)案、自動(dòng)投案、委托他人報(bào)案等自首情節(jié)，當(dāng)然還包括是否構(gòu)成立功等因素。 (2)看是否符合緩刑的適用條件。 首先是刑期的要求，對(duì)于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，才可能被判處緩刑。對(duì)交通肇事罪而言，只有不具備加重情節(jié)的一般交通肇事，才滿足緩刑適用的刑期要求。其次是實(shí)質(zhì)要求，即根據(jù)犯罪分子的犯罪情節(jié)和悔罪表現(xiàn)，適用緩刑不致再危害社會(huì)。再次，必須不是累犯，累犯的人身危險(xiǎn)性嚴(yán)重，再次犯罪的可能性較大，故累犯不得適用緩刑。 2、酌定因素。 (1)考慮被告人在交通肇事中所負(fù)的責(zé)任大小。 從目前的法律規(guī)定看，只有負(fù)全部責(zé)任和主要責(zé)任、同等責(zé)任的才可能構(gòu)成，那么在具體量刑時(shí)如果危害結(jié)果相同，而被告人所負(fù)的責(zé)任不同，量刑時(shí)亦應(yīng)有所區(qū)別。 (2)考慮被告人犯罪后的態(tài)度，包括認(rèn)罪態(tài)度、案發(fā)后能否如實(shí)供述犯罪事實(shí)。 犯罪后的態(tài)度直接反映行為人人身危險(xiǎn)的程度。對(duì)案發(fā)后沒有逃跑且積極配合公安機(jī)關(guān)調(diào)查案情的被告人在量刑中應(yīng)該予以考慮。 (3)考慮被告人是否對(duì)被害人及時(shí)搶救、治療。 在司法實(shí)踐中常常有這樣的現(xiàn)象，案發(fā)后肇事人在慌亂中忘記報(bào)案、投案，而是主動(dòng)將被害人送至醫(yī)院搶救、治療。及時(shí)搶救、治療被害人并不是法定從輕、減輕情節(jié)，但效果卻比自首更明顯，其直接避免、防止了損失的擴(kuò)大，因而必須對(duì)被告人的這一行為進(jìn)行鼓勵(lì)，即便搶救的行為并未能避免被害人的死亡，在量刑中必須予以考慮，而且筆者認(rèn)為酌情考慮的幅度應(yīng)比照自首進(jìn)行。 (4)考慮被告人是否對(duì)被害人進(jìn)行積極主動(dòng)的經(jīng)濟(jì)賠償。 被告人積極主動(dòng)對(duì)被害人及其家屬進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償，對(duì)被害人的健康或生命是一種補(bǔ)償，對(duì)被害人的精神也是一種撫慰，一定程度上修復(fù)了被交通肇事破壞的社會(huì)秩序。同時(shí)，被告人積極主動(dòng)賠償?shù)男袨橐彩求w現(xiàn)了對(duì)其自身過錯(cuò)行為的正確認(rèn)識(shí)，反映了被告人的悔罪心理。 (5)考慮當(dāng)時(shí)的犯罪時(shí)空和周圍環(huán)境，如天氣狀況、地面路況等。
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不可以。 對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。 減刑，是指對(duì)原判刑期適當(dāng)減輕的一種刑法執(zhí)行活動(dòng)，狹義的減刑是指依法被判處管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑的罪犯在具有法定的減刑情節(jié)時(shí)，由負(fù)責(zé)行刑的機(jī)關(guān)報(bào)送材料，人民法院依法予以減輕原判刑罰的刑事司法活動(dòng)。
交通肇事后逃逸的，不宜適用緩刑。交通肇事逃逸是指交通肇事后為逃避法律追究而逃跑的。主觀上具有逃避法律追究的心態(tài)，因而不具有“悔罪”心理，客觀上逃跑，客觀上不具有悔罪行為。因而在其歸案后，即使產(chǎn)生了悔罪心理，實(shí)施了悔罪行為，僅應(yīng)作為從輕處罰的情節(jié)考慮，不宜適用緩刑。
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交通肇事逃逸可以判緩刑嗎交通肇事逃逸并不適用緩刑，根據(jù)我國法律規(guī)定，緩刑適用于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，且必須符合刑法四七十二條關(guān)于緩刑的適用條件，而根據(jù)刑法對(duì)于交通肇事罪的規(guī)定，交通肇事后逃逸的需被判處三年以上十年以下有期徒刑，該刑期不符合刑法中對(duì)
2022.04.12 1,137 -
交通肇事逃逸可以判緩刑嗎？交通肇事逃逸后，在符合情況的條件下，可以宣告緩刑。被判處拘役、三年以下有期徒刑，但情節(jié)較輕、有悔罪表現(xiàn)、無再犯罪的危險(xiǎn)、宣告緩刑對(duì)其所居住社區(qū)無重大不良影響的犯罪分子，可以適用緩刑。
2020.05.05 220 -
交通肇事逃逸自首會(huì)判死刑嗎?下列行為認(rèn)定為肇事逃逸：1.明知發(fā)生交通事故，逃離事故現(xiàn)場的；2.認(rèn)為自己沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；3.有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，離開事故現(xiàn)場后又返回的；等等。
2020.07.11 253
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交通肇事逃逸，自首能判緩刑嗎？
在判斷交通肇事逃逸是否能適用緩刑的時(shí)候，需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮： (一)、首先，交通肇事案件的被告人主觀上出于過失，但過失程度不同，罪過輕重有別，應(yīng)對(duì)罪過輕、較輕的人適用緩刑，罪過重、較重的不宜適
2021-06-24 15,340 -
交通肇事逃逸可以判緩刑嗎，肇事逃逸可以判緩刑嗎
交通肇事罪逃逸是不可以判處緩刑的。根據(jù)法律規(guī)定，肇事逃逸處3年以上7年以下有期徒刑。交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷
2021-06-16 15,340 -
交通事故逃逸自首可以判緩刑嗎
自首是一種量刑情節(jié)，是一種認(rèn)罪態(tài)度的體現(xiàn)，事故發(fā)生后有自首情節(jié)，沒有逃逸行為的有可能會(huì)征得對(duì)方的諒解，減輕民事上的賠償責(zé)任，在刑事中也可以作為減輕量刑的參考，從而增加被判緩刑的可能性，但具體能否減輕責(zé)
2022-03-23 15,340 -
交通肇事逃逸后自首能判緩刑嗎？
交通事故逃逸后自首能判緩刑；自首可從輕處罰，但能否判緩刑，應(yīng)綜合整個(gè)案件的情節(jié)確定，如果情節(jié)較輕，可判處三年以下有期徒刑，則有希望判緩刑。 交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑
2021-12-14 15,340
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交通肇事逃逸可以私了嗎發(fā)生交通肇事后，如果肇事司機(jī)逃逸的話，是不能采取私了的方法解決交通事故問題。此時(shí)，肇事司機(jī)應(yīng)當(dāng)及時(shí)投案自首，向交警部門承擔(dān)行政責(zé)任，如果構(gòu)成犯罪的，就要承擔(dān)刑事責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)我國道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故后，即使不構(gòu)成交通肇事罪
3,212 2022.04.15 -
01:05
交通肇事逃逸判多少年根據(jù)我國刑法規(guī)定，交通肇事后逃逸的處三年以上七年以下有期徒刑，但因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸，是指發(fā)生重大交通事故后，肇事者為了逃避法律追究，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛后逃跑的行為。交通肇事后逃逸行為的本質(zhì)特征，就
3,358 2022.04.17 -
01:28
交通肇事逃逸的處罰根據(jù)《中華人民共和國刑法》的相關(guān)規(guī)定，交通肇事逃逸的，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪論處。交通肇事罪的量刑有： 1、行為人由于交通肇事后逃逸致人死亡的，依法應(yīng)當(dāng)判處七年以上的有期徒刑。 2、行為人交通肇事后逃逸，有死亡2人以上或5人重傷以上負(fù)事故全部或者
1,398 2022.04.17
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