交通肇事逃逸罪的構(gòu)成條件有哪些
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根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定（公安部70號令）》規(guī)定“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。- 肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有：（1）肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。 如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場，則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。如〈案例1〉：孫某駕駛兩輪摩托車馱載其朋友劉某（二人均喝酒過量）超速行駛時，因路上顛簸，劉某從摩托車上跌落頭部著地，致顱腦損傷而當(dāng)場死亡。而當(dāng)時孫某對此一無所知，仍然繼續(xù)駕車狂奔，直至被人發(fā)現(xiàn)將其截獲。本案中，孫某雖然離開了現(xiàn)場，但因其主觀上對劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”，故不宜認(rèn)定其“交通肇事后逃逸”，只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是，我們這里所說的“明知”，是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”，如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己的行為造成交通事故而裝作不知道，逃離事故現(xiàn)場的，仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。 （2）主觀上是為了逃避事故責(zé)任，逃避法律的追究；實(shí)踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”，但也有少數(shù)人是因為其他目的，如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑，這些人往往在逃離現(xiàn)場后，很快通過報告領(lǐng)導(dǎo)或報警等方式，接受法律的處理。顯然，這些人的主觀惡性要小得多，因此，有必要在認(rèn)定時加以區(qū)分，以保證準(zhǔn)確適用法律，做到不枉不縱。如〈案例2〉：司機(jī)宋某違章駕車，將一行人于某撞死，正當(dāng)宋某對于某進(jìn)行搶救時，于某的親友及當(dāng)?shù)厝罕娐動嵹s到，持械對宋某進(jìn)行毆打。宋某被逼無奈，駕車逃離現(xiàn)場，直接到當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶊蟀浮１景钢?，宋某的逃跑行為就不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。當(dāng)然，需要說明的是，行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場后，必須及時向有關(guān)機(jī)關(guān)報案，接受法律處理，否則，如果行為人一逃便杳無音信，仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
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下列情況將構(gòu)成交通肇事罪： 一、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； 二、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； 三、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 四、致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： （1）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的； （2）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的； （3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的； （4）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的； （5）嚴(yán)重超載駕駛的； （6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為認(rèn)定為肇事逃逸。
發(fā)生交通肇事后，認(rèn)定肇事逃逸的構(gòu)成要件是：主觀上為了逃避法律責(zé)任或救助義務(wù)，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛，逃離道事故現(xiàn)場的；客觀上有逃離現(xiàn)場的行為的，那么就會被認(rèn)定肇事逃逸。
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交通肇事逃逸的構(gòu)成條件有哪些？交通肇事后逃逸的構(gòu)成條件有： 1、肇事人知道自己造成了交通事故，這是行為人的主觀認(rèn)知因素； 2、主觀上是為了逃避事故責(zé)任，逃避法律的追究； 3、客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場，不向公安機(jī)關(guān)報案的行為。
2020.04.09 136 -
構(gòu)成交通肇事逃逸的條件有哪些交通肇事逃逸的構(gòu)成要件：主觀上，駕駛?cè)擞袨榱颂颖芊韶?zé)任的故意；客觀上，駕駛?cè)擞性斐闪私煌ㄊ鹿实男袨榘l(fā)生，且駕駛?cè)藢?shí)施了逃離現(xiàn)場的行為。根據(jù)規(guī)定，交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場
2020.08.06 120 -
交通肇事后逃逸有哪些構(gòu)成條件交通肇事后逃逸的構(gòu)成條件如下： 1、行為人的交通肇事行為必須達(dá)到致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的程度； 2、行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素； 3、逃逸的目的是為了逃避法律追究。
2020.11.25 118
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交通肇事逃逸罪的構(gòu)成條件有哪些?
《刑法》第一百三十三條規(guī)定：交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問
2022-08-29 15,340 -
交通肇事逃逸的構(gòu)成條件有哪些
一、構(gòu)成交通肇事逃逸的條件主觀方面主觀方面即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的
2022-03-14 15,340 -
構(gòu)成交通肇事逃逸的條件有哪些
1、主觀方面主觀方面即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為
2021-09-29 15,340 -
交通肇事逃逸的構(gòu)成條件有哪些？
1、主觀方面主觀方面即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為
2021-05-07 15,340
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交通肇事罪的犯罪有哪些構(gòu)成條件根據(jù)我國《刑法》的相關(guān)規(guī)定可以知道，交通肇事罪犯罪嫌疑人違法道路交通管理法規(guī)，從而發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪的構(gòu)成條件主要包括下面四點(diǎn)： 第一，在主體上，自然人只要年
1,506 2022.04.15 -
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交通肇事罪的構(gòu)成條件交通肇事罪，指的是行為人違反了道路交通相關(guān)的法規(guī)，導(dǎo)致發(fā)生重大的交通事故，致人死亡、重傷或使他人財產(chǎn)受到重大的損失，依法被追究其相關(guān)刑事責(zé)任的犯罪行為。 交通肇事罪的構(gòu)成條件為： 1、交通肇事罪的主體為一般主體，凡是已滿十六周歲、具有刑事責(zé)
1,339 2022.04.17 -
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交通肇事罪的構(gòu)成條件是什么交通肇事罪的構(gòu)成條件包括下面四點(diǎn)：1、年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人都可以構(gòu)成交通肇事罪；2、交通肇事罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全，意思就是危害了鐵路、公路、水上、空中的交通運(yùn)輸中的不特定多數(shù)人的生命財產(chǎn)安全，造成了公共財產(chǎn)與私人財產(chǎn)
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