行人橫過道路與機動車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認定
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公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定當(dāng)事人的事故責(zé)任。
自行車與機動車發(fā)生交通事故責(zé)任判定： 1、自行車駕駛?cè)藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任； 2、自行車駕駛?cè)擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任； 3、機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任； 4、自行車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C動車造成的事故的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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人行橫道發(fā)生交通事故的責(zé)任判定人行橫道交通事故責(zé)任認定標(biāo)準之一就是交通事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用，換言之是否由于當(dāng)事人的不當(dāng)行為引發(fā)的交通事故是衡量其是否就是肇事者和責(zé)任承擔(dān)者的判斷依據(jù)。
2020.06.16 352 -
自行車與機動車發(fā)生交通事故責(zé)任認定怎么辦根據(jù)法律規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，事故責(zé)任劃分標(biāo)準是： 1.非機動車駕駛?cè)藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任； 2.有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任； 3.機動車一方?jīng)]有
2020.07.19 144 -
騎電動車橫過馬路發(fā)生交通事故怎么認定駕駛電動自行車（也屬于非機動車）橫過道路，應(yīng)該下車推行的，雙方都有責(zé)任，具體責(zé)任大小需要根據(jù)現(xiàn)場道路具體情況，車速等綜合判定，不過在北京駕駛非機動車橫過道路沒有下車推行，屬于A類嚴重違章，責(zé)任比較嚴重。
2021.04.24 311
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行人橫過道路發(fā)生事故責(zé)任如何認定
在確定機動車和行人過馬路發(fā)生的交通事故責(zé)任時，應(yīng)考慮以下兩個問題：一是行人過馬路和機動車發(fā)生事故的特殊原則的使用僅限于《道路交通安全法》第四十七條第二款，即行人在沒有交通信號的道路上過馬路和機動車發(fā)生
2021-11-18 15,340 -
車輛橫過道路發(fā)生交通事故，如何認定責(zé)任
如果行人過馬路被撞，如果事件的主要過錯方在行人，機動車違反規(guī)定駕駛和信號指示燈，機動車駕駛應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。如果事件的主要過錯方在行人，機動車未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號指示燈，機動車駕駛應(yīng)承擔(dān)50％的責(zé)任
2021-11-10 15,340 -
行人橫過道路發(fā)生交通事故怎樣認定？
在確定機動車和行人過馬路發(fā)生的交通事故責(zé)任時，應(yīng)考慮以下兩個問題：一是行人過馬路和機動車發(fā)生事故的特殊原則的使用僅限于《道路交通安全法》第四十七條第二款，即行人在沒有交通信號的道路上過馬路和機動車發(fā)生
2021-11-18 15,340 -
行人橫過道路的交通事故責(zé)任怎樣認定？
在確定機動車和行人過馬路發(fā)生的交通事故責(zé)任時，應(yīng)考慮以下兩個問題：一是行人過馬路和機動車發(fā)生事故的特殊原則的使用僅限于《道路交通安全法》第四十七條第二款，即行人在沒有交通信號的道路上過馬路和機動車發(fā)生
2021-11-18 15,340
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交通事故發(fā)生后的責(zé)任認定交通事故發(fā)生后責(zé)任的認定如下： 1、一方當(dāng)事人主觀上故意造成交通事故的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負全部違法責(zé)任；各方當(dāng)事人均無導(dǎo)致交通事故的過錯行為，屬于意外交通事故的，各方均無責(zé)任；由兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯行為導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為的嚴重
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什么是道路交通事故認定書道路交通事故認定書一般是由交警部門出具的技術(shù)性的法律文書，同時它也是公安部門對交通事故損害賠償進行調(diào)解的相應(yīng)書面的依據(jù)；一般交通事故認定書是由人民檢察院針對交通肇事者是否要提起公訴并追究其刑事責(zé)任的證據(jù)；交通事故認定書通常也是法院在對嫌疑人
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在十字路口發(fā)生交通事故責(zé)任劃分在十字路口發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分，由交警出示的責(zé)任認定書來定。依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的
3,196 2022.05.11
