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交通事故當(dāng)事人與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的責(zé)任認(rèn)定

2022-03-29 17:13

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斷定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事端的發(fā)作和危害之間有沒(méi)有因果關(guān)系。 假如沒(méi)有因果關(guān)系，即便行為人的行為歸于嚴(yán)峻違法行為，也不承當(dāng)事端的民事危害賠償職責(zé);例如某人無(wú)證駕馭，嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)矩，也沒(méi)有任何駕馭差錯(cuò)，在這種情況下，對(duì)因后車(chē)追尾構(gòu)成的交通事端不承當(dāng)事端的民事危害賠償職責(zé);“事端當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)作交通事端所起的效果”除了包括因果關(guān)系準(zhǔn)則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事端構(gòu)成的原因力的效果;所謂“行為對(duì)事端構(gòu)成的原因力”，主要是指在當(dāng)事人沒(méi)有差錯(cuò)或許難以斷定差錯(cuò)場(chǎng)合，斷定事端危害的一個(gè)規(guī)范。

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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故，首先應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)對(duì)受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司不得以非機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中無(wú)過(guò)錯(cuò)為由要求免除或者減輕其賠償責(zé)任。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)的目的就是為了分散機(jī)動(dòng)車(chē)的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)受害人的權(quán)益，是一種具有社會(huì)保障功能的特殊保險(xiǎn)形式。

孟金龍律師

北京市京師律師事務(wù)所

由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任： (1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%； (2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%； (3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。

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    機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)

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    機(jī)動(dòng)車(chē)和行人發(fā)生交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其

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    自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任判定： 1、自行車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任； 2、自行車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任； 3、機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任； 4、自行車(chē)駕駛?cè)斯?/p>

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    交通事故發(fā)生后的責(zé)任認(rèn)定

    交通事故發(fā)生后責(zé)任的認(rèn)定如下： 1、一方當(dāng)事人主觀上故意造成交通事故的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)全部違法責(zé)任；各方當(dāng)事人均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)行為，屬于意外交通事故的，各方均無(wú)責(zé)任；由兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為的嚴(yán)重

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    交通事故責(zé)任的認(rèn)定，在中國(guó)目前被統(tǒng)一的規(guī)定分為：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。 根據(jù)現(xiàn)行的民法總則、侵權(quán)責(zé)任法、道路交通安全法、人身?yè)p害賠償解釋等等一系列法律的規(guī)定，一般在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)之上，對(duì)交通事故的賠償責(zé)任也

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    一般情況下，車(chē)輛沒(méi)有年審，和事故的劃分責(zé)任，這兩者之間并沒(méi)有必然的聯(lián)系。沒(méi)有年審違法的是行政法規(guī)，并不代表沒(méi)年審的車(chē)輛就會(huì)出事故，需要承擔(dān)全部的責(zé)任。具體情況如下： 1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，通常會(huì)讓有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雙方當(dāng)

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