車輛追尾應負全責嗎，一、車輛追尾應負全責嗎如果是第三輛撞擊第二輛，第二輛撞擊第一輛，那么第一輛車就只有一次碰撞的震感，第三輛車全責。交警會問第一輛車，被碰了幾次，一次的話，就第三輛車全責。發(fā)生三車追尾責任認定，是由交警部門對事故現場進行勘驗后，并結合其他情況進行綜合判斷后得出的。多車追尾，一人無法判定責任，需要提交事故科進行科學分析，車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡，這一點和責任劃分有很大的關系。二、車輛追尾應負全責的情形 (一)追尾的； (二)逆行的； (三)倒車的； (四)溜車的； (五)開關車門的； (六)違反交通信號的，包括以下6種情形： 1.遇紅燈繼續(xù)通行的; 2.在禁止掉頭的地點掉頭的; 3.違反規(guī)定進入專用車道內行駛的; 4.未按交通信號指示方向行駛的; 5.駛入禁止通行的道路的; 6.未按照交通警察指揮通行的。 (七)未按規(guī)定讓行的，包括以下26種情形： 1.未避讓執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的; 2.變更車道時，影響相關車道內正常行駛的機動車的; 3.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的; 4.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的; 5.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的; 6.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的; 7.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的; 8.在可以左轉彎的地點，超越前方同車道正在左轉彎的機動車的; 9.在可以掉頭的地點，超越前方同車道正在掉頭的機動車的; 10.超越前方正在超車的機動車的; 11.與對面駛來的機動車有會車可能時超車的; 12.行經沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的; 13.在可以掉頭的地點掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的; 14.進主路車未讓主路內的車先行的; 15.輔路車未讓出主路的車先行的; 16.進出或穿越道路，未按規(guī)定讓行的; 17.借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的; 18.進入環(huán)行路口的未讓已在路口內的機動車先行的; 19.在交叉路口，后被放行的車未讓先被放行的車先行的; 20.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標志、交通標線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的; 21.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、標線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的; 22.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的; 23.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的; 24.未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護車輛、工程作業(yè)車的; 25.遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的; 26.遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的。