超載貨車和機動車發(fā)生交通事故承擔(dān)什么責(zé)任
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貨車超載是指貨車裝載質(zhì)量超過行駛證載明的核定載質(zhì)量。貨運車輛超載運輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的,超載車輛除了可能會壓壞公路路面外,交通事故發(fā)生的機率也相對較大。有關(guān)交通部門雖然一直強調(diào)嚴(yán)加治理,但是超載現(xiàn)象未得到根本性好轉(zhuǎn),部分地方反而有愈演愈烈之勢。究其原因可以歸為:一是從事物流行業(yè)的人員出于對物流成本的控制,不惜冒風(fēng)險超載運輸;二是有關(guān)部門對超載現(xiàn)象的懲處力度不足,光是罰款還不能對其造成震懾。因此要根治超載,物流從業(yè)人員要從自身做起,遵紀(jì)守法,另外,有關(guān)部門除了罰款還應(yīng)該多種手段齊下對違法超載人員進(jìn)行教育和勸導(dǎo)。超載運輸?shù)奈:τ幸韵聨讉€方面: (一)嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,增加公路維護(hù)費用,縮短公路使用壽命。 (二)對公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。 (三)造成國家規(guī)費大量流失,影響了公路建設(shè)資金的籌措。 (四)容易引發(fā)道路交通事故。 (五)造成汽車行業(yè)的畸形發(fā)展。貨車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)超載對汽車使用壽命危害極大,可以導(dǎo)致車輛油耗增加,氣缸磨損加大,離合器片燒毀,車架和鋼板彈簧片斷裂等情況。超載還會嚴(yán)重危及行車安全,嚴(yán)重超載會造成爆胎,引起車輛突然偏駛。超載還嚴(yán)重影響汽車轉(zhuǎn)向性能,造成轉(zhuǎn)向沉重,容易造成翻車事故。因此,國家相關(guān)法律擬定了貨車超載的處罰規(guī)定?!兜缆?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/zhishi/jiaotong/jiaotongchangshi_jtaq/">交通安全法》第四十八條規(guī)定,“機動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量,嚴(yán)禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物?!钡诰攀l規(guī)定,“貨運機動車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。”
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貨車超載是指貨車裝載質(zhì)量超過行駛證載明的核定載質(zhì)量。貨運車輛超載運輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的,超載車輛除了可能會壓壞公路路面外,交通事故發(fā)生的機率也相對較大。有關(guān)交通部門雖然一直強調(diào)嚴(yán)加治理,但是超載現(xiàn)象未得到根本性好轉(zhuǎn),部分地方反而有愈演愈烈之勢。究其原因可以歸為:一是從事物流行業(yè)的人員出于對物流成本的控制,不惜冒風(fēng)險超載運輸是有關(guān)部門對超載現(xiàn)象的懲處力度不足,光是罰款還不能對其造成震懾。因此要根治超載,物流從業(yè)人員要從自身做起,遵紀(jì)守法,有關(guān)部門除了罰款還應(yīng)該多種手段齊下對違法超載人員進(jìn)行教育和勸導(dǎo)。
機動車與非機動車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)機動車與非機動車的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定雙方的責(zé)任。 機動車與非機動車發(fā)生交通事故,先由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: 1、機動車與非機動車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 2、交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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電動車超載發(fā)生交通事故有責(zé)任嗎有,但電動車屬于非機動車與機動車發(fā)生事故,適用無過錯原則;電動車屬于機動車與其他機動車發(fā)生事故,適用過錯原則。有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任。被載人不會承擔(dān)法律責(zé)任。交通事故責(zé)任大小,應(yīng)當(dāng)根
2020.02.26 754 -
機動車與非機動車發(fā)生交通事故如何承擔(dān)責(zé)任機動車與非機動車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)機動車與非機動車的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定雙方的責(zé)任。 機動車與非機動車發(fā)生交通事故,先由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以
2020.11.08 297 -
車輛與非機動車發(fā)生交通事故要承擔(dān)什么責(zé)任機動車與非機動車發(fā)生交通事故的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,來確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2020.08.23 132
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超載貨車發(fā)生交通事故承擔(dān)什么責(zé)任
貨車超載是指貨車裝載質(zhì)量超過行駛證載明的核定載質(zhì)量。貨運車輛超載運輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的,超載車輛除了可能會壓壞公路路面外,交通事故發(fā)生的機率也相對較大。有關(guān)交通部門雖然一直強調(diào)嚴(yán)加治理
2022-03-15 15,340 -
貨車超載發(fā)生事故第三者責(zé)任險生效嗎, 貨車超載發(fā)生事故的責(zé)任承擔(dān)
貨車超載發(fā)生事故第三者責(zé)任險生效嗎,一、貨車超載發(fā)生事故第三者責(zé)任險生效嗎保險公司只在保險限額內(nèi)承擔(dān)保險責(zé)任:致人傷殘的限額在11萬元,醫(yī)藥費在1萬元內(nèi),超出此限額的,由責(zé)任人根據(jù)事故認(rèn)定書的責(zé)任比例
2022-04-01 15,340 -
貨車超載發(fā)生交通事故責(zé)任有何承擔(dān)方式
貨車超載是指貨車裝載質(zhì)量超過行駛證載明的核定載質(zhì)量。貨運車輛超載運輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的,超載車輛除了可能會壓壞公路路面外,交通事故發(fā)生的機率也相對較大。有關(guān)交通部門雖然一直強調(diào)嚴(yán)加治理
2022-04-07 15,340 -
貨車超載發(fā)生事故第三者責(zé)任險有效嗎,貨車超載發(fā)生事故的責(zé)任承擔(dān)
貨車超載發(fā)生事故第三者責(zé)任險生效嗎,一、貨車超載發(fā)生事故第三者責(zé)任險生效嗎保險公司只在保險限額內(nèi)承擔(dān)保險責(zé)任:致人傷殘的限額在11萬元,醫(yī)藥費在1萬元內(nèi),超出此限額的,由責(zé)任人根據(jù)事故認(rèn)定書的責(zé)任比例
2022-04-08 15,340
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01:23
超車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定,超車發(fā)生交通事故的,責(zé)任認(rèn)定如下: 1、超越前方正在超車的車輛負(fù)全責(zé)。新交規(guī)中規(guī)定嚴(yán)禁在高速公路匝道中超車,違反者扣除3分; 2、借道超車負(fù)全責(zé)。如長時間占用對向車道則會因為逆行觸犯交規(guī),新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分;
2,790 2022.10.08 -
01:57
什么叫機動車交通事故責(zé)任強制保險根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》的相關(guān)規(guī)定,機動車交通事故責(zé)任強制保險,一般指的是由保險公司針對被保險機動車發(fā)生的道路交通事故造成本車的人員、被保險人以外的受害人的人出現(xiàn)傷亡、或財產(chǎn)損失的,在責(zé)任限制的額度之內(nèi)予以賠償?shù)囊环N強制性責(zé)任
1,259 2022.04.17 -
01:07
未年檢車輛發(fā)生交通事故責(zé)任一般情況下,車輛沒有年審,和事故的劃分責(zé)任,這兩者之間并沒有必然的聯(lián)系。沒有年審違法的是行政法規(guī),并不代表沒年審的車輛就會出事故,需要承擔(dān)全部的責(zé)任。具體情況如下: 1、機動車之間發(fā)生交通事故的,通常會讓有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雙方當(dāng)
3,880 2022.05.11






